數顯(xian)軋輥車床的名稱(chēng)和用途：

(1)軋輥車床(chuáng)的變速箱:變速箱(xiang)用來改變主軸的(de)轉速。主要㊙️由傳動(dòng)軸和變速齒輪組(zu)成。通過操縱變速(sù)箱和主軸箱外面(miàn)的變🈲速手柄改變(bian)齒輪和離合器的(de)位置，可是主軸獲(huò)得12種不同的速度(du)。主軸的反轉是通(tōng)過電動機的反轉(zhuǎn)來實現。

(2)軋輥車床(chuang)的主軸箱:主軸箱(xiang)用來支撐主軸，并(bìng)使其做各種速度(dù)旋轉運動：主軸是(shi)空心的，便于穿過(guò)長的工件:在主軸(zhóu)♻️的前端可以利用(yòng)錐孔安裝頂尖，也(yě)可利用主軸前端(duan)安裝看盤和撥盤(pán)，一🐅邊裝夾工件。

(3)軋(zha)輥車床的挂輪箱(xiang):挂輪箱用來搭配(pei)不通齒數的齒☔輪(lún)🏒，以獲得不同的進(jin)給量。主要用于車(chē)雪不同種類的螺(luo)紋。

(4)軋輥車床的進(jin)給箱:進給箱用來(lái)改變進給量。主軸(zhou)🐅經挂輪箱✔️傳入進(jìn)給箱的運動，通過(guò)移動變速手柄來(lái)改變進給箱中滑(huá)動齒🥰輪的齧合位(wei)置，便使光杆或杆(gǎn)獲🍓得不同的轉速(sù)。

(5)軋輥車床的溜闆(pǎn)箱:溜闆箱用來使(shǐ)光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動✊改變為刀架的(de)自動進給運動。光(guang)杠用于一般的車(che)♍削，絲杠隻用于車(che)螺💚紋。溜闆箱中設(she)有互鎖機構，使兩(liang)者不能共同使用(yòng)。

(6)軋輥車床的刀架(jia):刀架用于夾持車(che)刀并使其做縱向(xiang)、橫向或斜☔向進給(gěi)運動。

(7)軋輥車床的(de)尾座:尾座用于安(ān)裝後頂尖以及支(zhī)持工件，或安裝鑽(zuàn)頭、鉸刀等工具進(jìn)行孔加工。它主要(yào)由套筒、尾座體、尾(wei)座等幾🔅部分組成(cheng)。轉動手輪，可調整(zheng)套筒伸縮一定距(jù)離，并且尾座還可(kě)沿床身導軌腿一(yī)直所需位置，以适(shi)應不同工件加工(gong)的要求。

(8)軋輥車床(chuang)的床身:床身固定(dìng)在床腿上，床身是(shì)創維的基本支撐(cheng)件，床身的是支撐(chēng)個主要部件并使(shi)它們在工作時保(bao)持準🏃‍♂️确的☁️相對位(wèi)置。

(9)軋輥車床的絲(sī)杠:絲杠能帶動大(dà)拖闆作縱向移動(dong)🆚，用來車削螺紋。絲(si)杠是主要精密件(jian)之一，一般不用絲(sī)杠🔞自動進給，以便(biàn)長期保持絲杠的(de)精度。

(10)軋輥車床的(de)光杠:光杠用于機(jī)動進給時傳遞運(yun)動🌈。通過光💰杠☎️可把(bǎ)進給想的運動傳(chuán)遞給溜闆箱，使刀(dāo)架做縱向或橫向(xiang)進給運動。

(11)軋輥車(che)床的操縱杆:操縱(zong)杆是車床的控制(zhi)機構，在操縱杆左(zuǒ)端和拖闆箱右側(ce)各裝有一個手柄(bǐng)，操作工人可以方(fang)便地操縱手⭐柄以(yi)控制車床主軸正(zheng)轉、反轉或停車。