數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhou)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cǎi)用高剛(gang)性的鑄(zhu)😄鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duo)道工序(xu)❄️消除應(yīng)力✔️，使底(di)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wen)定的尺(chǐ)寸精度(dù)。滑座🔆為(wéi)箱體式(shì)結構，保(bao)證了基(jī)礎件的(de)高剛性(xing)和抗彎(wan)減⭐震性(xing)能;基‼️礎(chǔ)件采用(yong)🏃‍♀️樹脂砂(shā)造型并(bing)經過時(shí)效🛀🏻處理(lǐ)，确保機(ji)床長期(qi)使用精(jīng)度的穩(wěn)定性，為(wéi)機床性(xing)能的㊙️穩(wen)定性提(ti)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tái)灣或進(jin)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zi)動👣強制(zhi)🈲潤♍滑⛱️，實(shí)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cai)用台灣(wan)或進口(kou)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhu)絲杠，進(jìn)給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gàng)直聯，進(jìn)給伺服(fu)電機直(zhí)接将動(dong)力傳遞(di)給高精(jing)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bao)證機床(chuang)的定位(wei)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gāo)精度、高(gao)剛性主(zhu)軸單元(yuan)，軸向和(he)徑向😘承(cheng)🔅載能🌈力(lì)🏃‍♂️強，轉速(sù)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cai)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾頭夾(jia)持工件(jiàn)，夾持精(jing)度高，加(jiā)工效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(sī)杠都采(cai)用不鏽(xiù)鋼内防(fang)護密閉(bi)防護，保(bǎo)證絲杠(gàng)及導軌(guǐ)的清潔(jié)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yun)動精度(du);

7、 動力頭(tóu)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(gè)動力頭(tóu)，端向😘4個(gè)動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力🏃頭(tóu)轉速一(yi)❗緻;

8、數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(jì)，安全可(kě)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shí)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(run)滑，工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jié);