數(shù)控車銑複(fu)合機床的(de)特點優勢(shi)：

1、 整體底座(zuo)，滑座、托闆(pǎn)、主軸箱等(deng)主要基礎(chu)件均采用(yòng)高剛🈚性的(de)鑄鐵結構(gou)，在底座的(de)内部分布(bù)着加強筋(jīn)，經過💚多道(dao)工序💚消除(chu)應力，使底(dǐ)座具有更(geng)高的結構(gòu)強度和🔱穩(wěn)定的尺寸(cun)精度。滑座(zuò)🈲為箱體式(shì)結構，保證(zhèng)了基礎件(jiàn)🔞的高剛性(xing)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼和抗彎減(jian)震性能;基(jī)礎件采用(yòng)🔴樹脂砂造(zao)型并經過(guo)時效處理(lǐ)，确保機床(chuang)長期使用(yong)🐪精度的穩(wen)定🥰性，為機(ji)床性能的(de)穩定性提(tí)供了保障(zhàng)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wéi)台灣或進(jìn)口優質滾(gun)動直線導(dao)軌，配合自(zì)動強制潤(rùn)滑，實現機(ji)床的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進給(gei)軸采用台(tái)灣或進口(kou)高精度高(gāo)強度的滾(gun)珠絲杠，進(jìn)🤞給速度高(gāo);驅動電機(ji)通過彈性(xing)聯軸器與(yǔ)絲杠直聯(lian)，進給伺服(fu)電機直接(jiē)将動力傳(chuán)遞給高精(jing)度滾珠絲(sī)杠，無背隙(xi)，保證機床(chuáng)的定位精(jing)度;

4、 采用品(pǐn)牌高速、高(gao)精度、高剛(gāng)性主軸單(dān)元，軸向和(he)徑✊向承載(zai)能力強，轉(zhuan)速高，溫升(shēng)小。

5、 采用液(yè)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chi)工件，夾持(chi)精度高，加(jiā)工效率高(gao);

6、 X、Y、Z方向導軌(guǐ)、絲杠都采(cai)用不鏽鋼(gang)内防護密(mì)閉防護，保(bǎo)證絲杠及(ji)導軌的清(qīng)潔，确保機(ji)床的傳動(dong)及運動精(jīng)度;

7、 動力頭(tou)可采用靈(ling)活的配置(zhi)方式，配置(zhi)側向4個動(dong)力頭，端向(xiang)4個動力頭(tóu)。方便兩個(gè)方向的銑(xi)削，鑽孔加(jiā)工，每個動(dòng)力頭轉速(su)一緻;

8、數控(kong)車銑複合(he)機床外防(fang)護采用全(quan)封閉結構(gou)設計，安🔅全(quan)可靠;

9、 數控(kong)車銑複合(he)機床采用(yòng)集中自動(dong)潤滑裝置(zhi)，定時、定量(liang)的自動❄️間(jiān)歇式潤滑(hua)，工作穩定(dìng)可靠;

10、 本數(shù)控車銑複(fu)合機床操(cāo)作方便，靈(ling)活快捷;