Y32-315四(sì)柱式液(ye)壓機
一(yī)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shì)液壓機(ji)技術參(cān)數 |
項(xiang) 目 | 數(shù) 值 | 單(dan) 位 | 備(bei) 注 |
公(gōng)稱力 | 3150 | KN |
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回程(chéng)力 | 630 | KN |
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頂出力(lì) | 630 | KN |
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液(yè)體較大(da)工作壓(yā)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiào)大行程(chéng) | 800 | mm |
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頂(ding)出活塞(sāi)較大行(háng)程 | 300 | mm |
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滑塊距(ju)工作台(tai)較大距(jù)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(háng)程速度(dù) | 快下(xià) | 100 | mm/s |
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工(gōng)作 | 12 |
回(hui)程 | 60 |
頂出行(háng)程速度(dù) | 頂出(chū) | 55 | mm/s |
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退(tui)回 | 110 |
工作台(tai)有效面(miàn)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm |
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前後(hòu) | 1120 |
機(ji)器占地(di)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hòu) | 2100 |
電(dian)機總功(gong)率 | 22 | KW |
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一(yī)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要零件(jian)配套廠(chǎng)家
1.液壓(yā)系統 山(shan)東濟甯(níng)
2.密封元(yuan)件 進口(kǒu)NOK
3.油泵 啟(qǐ)東雙源(yuan)
4.電器元(yuán)件 西門(men)子
性能(neng)與特點(diǎn):
本機器(qì)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gōng)藝,如沖(chòng)裁、彎曲(qu)翻邊❓、薄(báo)闆🚶拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成型、冷(lěng)擠金屬(shǔ)零🧑🏾🤝🧑🏼件成(chéng)型,塑料(liao)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(yā)🏃♀️制成型(xing)工藝。
本(ben)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(li)機構和(he)電氣系(xi)統,并采(cai)用按鈕(niǔ)集中控(kong)制,可實(shi)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dong)三種操(cāo)🌈作方式(shì)。本機器(qì)的工作(zuo)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fàn)圍均可(ke)根據工(gōng)藝需要(yào)進行調(diào)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(dìng)程成型(xing)兩種工(gōng)藝方式(shì)🔞,定壓成(chéng)型之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhi)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(chéng)動作。
二(er)、四柱液(ye)壓機主(zhǔ)要結構(gòu)概述
本(ben)機器由(yóu)主機及(ji)控制機(ji)構兩大(da)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xi)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shen)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chong)液裝置(zhì)等組成(cheng)。控制機(ji)構包括(kuò)動力機(ji)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tong)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xian)将各部(bu)分結構(gou)和作用(yòng)分述如(ru)下:
(一)、機(ji)身
機身(shēn)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(lì)柱、鎖緊(jin)螺母及(ji)調節🌐螺(luó)母🙇♀️等組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(ji)工作台(tai)鎖緊🆚螺(luó)母緊固(gù)于兩端(duan)。機器精(jīng)度靠調(diào)節螺母(mǔ)及緊固(gù)于上橫(heng)梁上端(duān)之鎖緊(jin)螺🔴母來(lai)調整。滑(hua)塊與主(zhu)缸活塞(sāi)由連接(jiē)法蘭和(hé)🏃🏻螺栓連(lián)接,依靠(kao)四柱作(zuò)導向上(shang)下運動(dòng)。滑塊内(nèi)👅裝有導(dao)向套。滑(hua)塊及工(gong)作💛台表(biao)面均有(yǒu)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fù)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gāng)缸體依(yi)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mǔ)緊固于(yú)上橫梁(liáng)内,活❄️塞(sai)⭕下端用(yòng)連接法(fa)蘭、螺栓(shuān)與活動(dong)橫梁連(lián)接,活塞(sai)頭部之(zhī)☔材料為(wei)鑄鐵或(huò)鋅基合(he)金作導(dǎo)向用。活(huo)塞頭外(wai)圓處裝(zhuang)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huan),内圈裝(zhuang)有O形圈(quān),将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(ge)腔,缸口(kǒu)部分也(yě)裝有密(mi)封🌂圈㊙️,借(jie)助🐅法蘭(lan)鎖緊,以(yi)保證下(xià)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chū)缸裝于(yú)工作台(tái)中心孔(kong)内,用鎖(suǒ)緊母加(jia)以固定(dìng),結構♈與(yu)主缸基(jī)本相同(tóng)。
(四)、動力(lì)機構
動(dòng)力機構(gòu)由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控🌈制系(xì)統等組(zu)成,它是(shi)産生和(hé)分配工(gong)作油液(ye),而使主(zhǔ)機實現(xian)各種動(dong)作的機(jī)構。油箱(xiāng)為鋼闆(pan)焊接件(jiàn),并設有(yǒu)清洗窗(chuang)口,前端(duan)裝有液(ye)位液溫(wēn)計便于(yu)觀察油(you)位及油(you)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)
2、Y180L-4電機
電(dian)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)
插裝閥(fá)由插件(jian)、控制蓋(gài)闆、集成(cheng)塊體和(he)先導控(kòng)制閥四(si)部分組(zǔ)成。插件(jiàn)共有8件(jian),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(cha)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭閥内(nei)裝式控(kong)制蓋闆(pan)、電磁溢(yì)流閥控(kong)制蓋闆(pan)及電磁(ci)閥雙🎯級(ji)調壓閥(fa)控制♉蓋(gài)闆。
集成(chéng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jian),結構布(bù)置緊湊(cou)、設計合(hé)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(ya)機充液(ye)裝置
充(chong)液裝置(zhì)安裝于(yu)主缸的(de)上端,它(tā)由充液(yè)閥和充(chōng)液油箱(xiang)🙇♀️組成。當(dang)主缸活(huó)塞快速(su)下行時(shi),主缸上(shàng)腔形成(chéng)負壓,打(da)開🌈充液(ye)🧑🏾🤝🧑🏼閥的閥(fa)芯,主缸(gang)上腔充(chōng)液,回程(chéng)時主缸(gāng)下腔🈲油(you)液推動(dòng)主閥芯(xin),使主缸(gang)上腔之(zhi)油流回(huí)充😘液油(you)箱,充液(yè)油箱上(shang)設有回(huí)油孔,控(kòng)制充液(ye)油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(huí)主油箱(xiang)以防止(zhi)油液從(cóng)充液♻️油(you)箱中溢(yì)出。
上下(xia)行程限(xian)位控制(zhi)裝置
上(shang)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhì)安裝于(yu)主機的(de)右側,由(yóu)支🔴架、撞(zhuàng)塊、行程(chéng)⁉️開關等(deng)組成。支(zhī)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gōng)作台🤞的(de)右側面(mian)🚶♀️,撞塊固(gù)定⭐于滑(huá)塊右側(ce)面,行程(cheng)開關固(gù)定于支(zhi)架上🔴,調(diao)節行程(chéng)開關的(de)位置💋,可(kě)控制滑(hua)塊的運(yùn)行位置(zhì)。
四、四柱(zhù)液壓機(ji)液壓系(xi)統概述(shù)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gāng)),能量調(diào)節裝置(zhi)(各種閥(fa))以及能(neng)量輸送(sòng)裝置(油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lu))等組成(chéng)。借助🚶電(diàn)氣系統(tong)🙇🏻的控制(zhi),驅動活(huo)動橫梁(liang),完成各(gè)種工藝(yì)⁉️動作循(xún)環。
本機(jī)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diào)整方🐕式(shì)🔞比較簡(jian)單,用手(shou)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(ying)的動作(zuo),放手後(hou)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(yā)工作按(an)鈕使活(huo)動橫梁(liáng)自📧動的(de)完成一(yi)個工藝(yi)動作循(xún)環。
(二)液(yè)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jiē)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tong)
1、 接通電(dian)源,啟動(dòng)電機,各(ge)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuò),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bì),泵出油(you)口和回(hui)油口切(qiē)斷,系統(tǒng)升壓,YV4通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(cha)件C3打開(kai),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yi)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(háng)。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制:當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shí),YV3失電,同(tong)時YV2通電(diàn),使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定,從而(ér)下腔排(pai)油減慢(man),滑塊轉(zhuan)為慢速(sù)下行,并(bing)接觸工(gong)件加壓(yā)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xiè)壓回🏃🏻♂️程(chéng)完💃成壓(ya)制動作(zuò),或者缸(gāng)内壓力(lì)升高,由(you)保壓延(yan)㊙️時繼電(diàn)器調定(ding),完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xiè)壓:下限(xiàn)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qì)發訊,轉(zhuǎn)入✍️卸♌壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電,泵轉(zhuan)入工作(zuò),YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通,打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通,從而(ér)插件C4開(kai)啟,系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(ya),此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(yè)閥,而🌂不(bu)能使滑(huá)塊❗回程(chéng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。
6、滑塊回(hui)程:當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(lì)卸到零(líng)後,YV2失電(diàn),由延時(shi)斷電器(qi)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huan)為由調(diào)壓☔蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(li),使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kai)關後🥰,電(dian)♊磁閥失(shi)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chū)
當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕,此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiang),同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(jí)實現頂(dǐng)缸頂出(chū)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chū)後,手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niu),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kai),系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔;同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)🔞油進入(rù)油箱,即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。
至(zhì)此,實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。
五(wu)、四柱液(ye)壓機電(dian)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(you)前側。控(kòng)🌂制箱面(miàn)闆上設(shè)有時間(jiān)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈🌐等(děng),可實現(xian)對壓機(ji)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(dēng)⭐随時掌(zhang)握壓機(ji)的工作(zuò)情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bù)✨裝有電(dian)源✍️開關(guan)、自動開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱㊙️繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qì)、變壓器(qì)等控制(zhi)電路。
考(kao)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(ji)還設有(you)兩個分(fen)線器,另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(ji)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(dian)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量
本(ben)機油泵(beng)的驅動(dòng)電機其(qí)型号規(gui)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(you)交流濕(shī)式‼️電磁(cí)㊙️閥推動(dong)的。電磁(cí)閥數量(liang)為7個,動(dòng)作電壓(ya)為交流(liú)220V。
本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gōng)率:30KW
電壓(yā):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bei)防護等(děng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
2.以上參(can)數作為(wei)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。