Y32-315四(si)柱式液(ye)壓機
一(yī)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(ji)技術參(can)數 |
項(xiang) 目 | 數(shù) 值 | 單(dān) 位 | 備(bei) 注 |
公(gong)稱力 | 3150 | KN |
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回程(cheng)力 | 630 | KN |
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頂出力(lì) | 630 | KN |
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液(yè)體較大(dà)工作壓(ya)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiao)大行程(cheng) | 800 | mm |
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頂(ding)出活塞(sai)較大行(háng)程 | 300 | mm |
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滑塊距(ju)工作台(tái)較大距(jù)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(háng)程速度(du) | 快下(xia) | 100 | mm/s |
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工(gong)作 | 12 |
回(hui)程 | 60 |
頂出行(hang)程速度(dù) | 頂出(chu) | 55 | mm/s |
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退(tui)回 | 110 |
工作台(tai)有效面(miàn)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm |
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前後(hòu) | 1120 |
機(jī)器占地(di)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hòu) | 2100 |
電(dian)機總功(gong)率 | 22 | KW |
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一(yi)、四柱液(yè)壓機主(zhǔ)要零件(jiàn)配套廠(chang)家
1.液壓(yā)系統 山(shān)東濟甯(níng)
2.密封元(yuan)件 進口(kǒu)NOK
3.油泵 啟(qǐ)東雙源(yuán)
4.電器元(yuan)件 西門(mén)子
性能(neng)與特點(diǎn):
本機器(qì)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chong)裁、彎曲(qǔ)翻邊、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lún)成🈲型、冷(lěng)擠金屬(shǔ)零✉️件成(cheng)🌈型,塑料(liào)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(ya)🙇♀️制成型(xíng)工藝。
本(ben)機器具(ju)有獨立(lì)的動力(li)機構和(he)電氣系(xi)統,并采(cǎi)用按鈕(niǔ)集中控(kòng)制,可實(shi)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dong)三種操(cao)作方⚽式(shì)。本機器(qi)的工✊作(zuo)壓力、壓(ya)制速度(du)、行程範(fan)圍均🏃♂️可(ke)根據工(gōng)藝需要(yào)進行調(diào)整。并能(neng)完成定(ding)壓及定(ding)程成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shi),定壓成(cheng)型🌈之工(gong)藝方式(shì)在壓制(zhi)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(cheng)動作。
二(èr)、四柱液(yè)壓機主(zhǔ)要結構(gou)概述
本(běn)機器由(you)主機及(ji)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xì)起來構(gòu)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(ji)構包括(kuo)動力機(ji)構、限程(chéng)裝置、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(rú)下:
(一)、機(jī)身
機身(shēn)由上橫(héng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(li)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)調節螺(luo)母等👉組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wéi)主架,上(shàng)橫梁🌍及(ji)工作台(tai)鎖緊螺(luo)母緊固(gu)于兩端(duān)。機器精(jing)度靠調(diao)節螺母(mu)及緊固(gù)于上橫(heng)梁上端(duān)之鎖緊(jin)螺母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸活塞(sai)由連接(jiē)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接,依靠(kao)四柱🔴作(zuo)導向上(shàng)下❗運動(dòng)。滑塊内(nei)裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作台表(biao)面均有(you)T形槽,便(biàn)于模具(ju)安裝。尺(chi)寸見附(fù)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gāng)缸體依(yī)靠缸口(kǒu)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liang)内,活塞(sāi)下端☔用(yong)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dong)橫梁連(lián)接,活塞(sāi)頭部之(zhī)材料為(wei)鑄🛀🏻鐵或(huo)鋅基合(he)金作導(dǎo)向用。活(huó)塞❓頭外(wài)圓處裝(zhuang)有⭐方向(xiàng)相反的(de)密封環(huan),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quān),将缸内(nei)形成上(shàng)下兩個(ge)腔,缸口(kǒu)部分也(ye)裝有密(mì)封圈,借(jie)助法蘭(lan)鎖緊,以(yǐ)保證下(xia)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chū)缸裝于(yu)工作台(tái)中心孔(kong)内,用鎖(suǒ)緊母加(jiā)以固定(ding),結構👨❤️👨與(yǔ)主缸基(jī)本相同(tong)。
(四)、動力(lì)機構
動(dòng)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuai)控制🔴系(xì)統等組(zǔ)♉成,它是(shì)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(ye),而使主(zhu)機實現(xian)各種動(dòng)🌂作的♉機(jī)構✂️。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian),并設有(you)清洗窗(chuang)口,前端(duān)裝有液(ye)位液👌溫(wēn)計便于(yu)觀察油(you)位及油(you)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tǒng)
插裝閥(fá)由插件(jiàn)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(sì)部分組(zu)成。插件(jiàn)共有8件(jian),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(cha)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pan)共四種(zhong),分别為(wéi)電磁閥(fá)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭閥内(nèi)裝式控(kong)制蓋闆(pan)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙級(ji)調壓閥(fa)控制蓋(gai)闆。
集成(chéng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dǎo)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(si)種,分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(ya)機充液(yè)裝置
充(chōng)液裝置(zhi)安裝于(yu)主缸的(de)上端,它(tā)由充液(ye)閥和充(chong)液油箱(xiang)組成。當(dang)主缸活(huo)塞快速(sù)下行時(shí),主缸上(shàng)腔形成(chéng)💋負壓,打(dǎ)開充液(ye)♉閥的閥(fa)芯,主缸(gang)上腔充(chōng)液,回程(chéng)時主🆚缸(gāng)下腔油(yóu)液推動(dòng)主閥芯(xīn),使主缸(gāng)上腔之(zhi)油流回(hui)充液油(you)箱,充液(ye)油箱上(shàng)設有回(huí)油孔,控(kong)制充液(yè)油箱的(de)✔️油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(hui)主油箱(xiāng)以防止(zhi)油液從(cong)充液油(yóu)箱中溢(yì)出。
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhì)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(you)支🐕架、撞(zhuang)塊、行程(cheng)開關等(deng)組成。支(zhī)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gōng)作台的(de)右側面(miàn)♉,撞塊固(gu)定于滑(huá)塊右側(ce)面,行程(chéng)開關㊙️固(gù)定于支(zhi)架上,調(diào)節行程(chéng)開關的(de)位置,可(kě)控制滑(huá)塊的運(yun)行位置(zhi)。
四、四柱(zhu)液壓機(ji)液壓系(xì)統概述(shù)
(一)概述(shù)
液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gāng)),能量調(diao)節裝置(zhì)(各種🚶閥(fá))以及能(néng)量輸送(song)裝置(油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lù))等組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhi),驅動活(huó)動橫梁(liáng),完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xun)環。
本機(ji)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)整🔞方☔式(shi)比較簡(jian)單,用手(shou)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niǔ)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuò),放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)🐇動作循(xún)環。
(二)液(ye)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dòng)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bì),泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷,系統(tǒng)升壓,YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(cha)件C3打開(kāi),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現🌐快(kuai)速下行(hang)。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制:當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(diàn),使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定,從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn),滑塊轉(zhuan)為慢速(sù)下行,并(bing)接💔觸工(gōng)✊件加壓(ya)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wán)畢,觸動(dong)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xiè)壓回♈程(chéng)完㊙️成壓(ya)制動作(zuò),或者缸(gang)内壓力(li)升高,由(yóu)保壓延(yán)時繼電(dian)器🧡調定(dìng),完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。
5、卸(xie)壓:下限(xian)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qi)發訊,轉(zhuǎn)入卸壓(ya),此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuan)入工作(zuo),YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通,打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kāi)啟,系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiang),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(yā),此調定(ding)的壓力(li)隻能打(da)開充液(yè)閥,而不(bu)能使滑(huá)塊回程(cheng),從而避(bi)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(hui)程:當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後,YV2失電(dian),由延時(shi)斷電器(qi)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huan)為📐由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(lì),使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shang)限位開(kai)關‼️後,電(dian)磁閥失(shī)電,滑塊(kuai)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chu)
當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang),同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油箱。即(jí)實現頂(dǐng)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tuì)回
當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chū)後,手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niu),電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi),系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔;同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油🔴進👅入(ru)油箱💘,即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。
至(zhi)此,實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。
五(wǔ)、四柱液(yè)壓機電(diàn)氣系統(tong)概述
(一(yi))概述
本(ben)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dong)作🚩電路(lù)為交流(liú)220V。
本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kòng)制箱面(miàn)闆上設(shè)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhì)按♋鈕、信(xìn)♋号燈等(deng),可實現(xiàn)對壓機(ji)的集中(zhong)控制。同(tóng)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuò)情況。電(dian)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(dian)源開關(guan)、自動開(kai)關、交流(liú)接觸器(qi)、熱繼電(diàn)器、中間(jiān)🚶繼電器(qì)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。
考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(jī)還設有(you)兩個分(fèn)線器,另(lìng)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(dian)力驅動(dong)裝置及(jí)容量
本(běn)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(you)交㊙️流濕(shi)♌式電🌂磁(ci)🔆閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liú)220V。
本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gōng)率:30KW
電壓(yā):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bèi)防護等(deng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fēi)标定制(zhi)。
2.以上參(can)數作為(wei)參考,如(rú)有更改(gai)不另行(hang)通知。