全聯液(ye)壓機的(de)液壓系(xì)統工作(zuo)原理

液(yè)壓機是(shì)用于調(diao)制、壓裝(zhuāng)、冷沖壓(ya)和彎曲(qǔ)等工藝(yi)的壓🔅力(li)📞加工機(ji)械，它是(shi)較早應(yīng)用液壓(yā)傳動的(de)機械之(zhī)一。液壓(ya)機械液(ye)壓系統(tong)用于機(ji)器的主(zhu)傳動，以(yǐ)壓力控(kòng)制為主(zhǔ)，系統🛀🏻壓(yā)力高、流(liu)量大💘、功(gong)率大，應(ying)該特别(bie)注意如(rú)何提高(gāo)系統效(xiào)📧率和防(fáng)止液壓(ya)沖擊。

液(yè)壓機的(de)典型工(gōng)作循環(huán)，一(yī)般主缸(gang)的工作(zuo)循環要(yao)求有 快進(jìn)-減(jiǎn)速接近(jin)工件及(jí)加壓-保壓(ya)延時-洩壓(ya)-快(kuai)速回程(cheng)及保持(chí)活塞停(tíng)留在行(háng)程的任(ren)意位置(zhì)等基本(ben)動作，當(dang)有負載(zǎi)缸時，如(rú)需頂料(liao)，頂料缸(gāng)的動作(zuò)循環一(yi)般是 活(huó)塞上升(shēng)-停(tíng)止-向下退(tuì)回，薄闆(pan)拉伸則(zé)要求油(you)頂出缸(gāng)上升-停止(zhi)-壓(ya)力回程(chéng)等動作(zuo)；有時還(hai)需要壓(ya)邊缸将(jiang)料壓緊(jǐn)。

液壓機(jī)液壓缸(gang)中的水(shuǐ)是如何(he)混入的(de)，有什麼(me)危害，解(jie)決的辦(bàn)法如下(xià)：

(1)水(shui)進入液(yè)壓缸的(de)途徑

1機械(xiè)故障，如(rú)蜜蜂不(bu)好，冷卻(què)盤管滲(shen)漏等。

2.在濕(shi)熱的氣(qi)候下，油(you)箱呼吸(xī)而帶入(ru)

3.工(gōng)作環境(jing)潮濕，地(di)下、水上(shàng)、雨等産(chan)生的污(wū)染

(2)水對液(yè)壓缸的(de)危害

1.能夠(gòu)與液壓(ya)油其反(fǎn)應，行程(chéng)酸、膠質(zhì)和油泥(ní)，水也能(neng)析出㊙️油(you)中的添(tiān)加劑

2.降低(dī)潤滑性(xing)，溶于液(yè)壓油中(zhōng)的微量(liàng)水能加(jia)速高應(yīng)力部件(jian)的磨損(sǔn)

3.水(shuǐ)能造成(cheng)控制閥(fa)的黏結(jié)，在泵入(rù)口或其(qi)他低壓(yā)部位産(chan)生🛀🏻氣蝕(shi)損害

4.腐蝕(shí)、鏽蝕金(jin)屬

(3)解決辦(ban)法

1.加強油(you)中水含(hán)量的檢(jian)測

2.油箱呼(hu)吸孔裝(zhuāng)幹燥器(qì)

3.系(xi)統中安(an)裝吸附(fu)性幹燥(zao)過濾器(qì)

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