液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機🔱的操(cao)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需💚人工(gōng)調🍓節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間☎️顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助🐕部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力🐉，并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用♻️T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心👄距尺(chi)寸需經客(kè)✍️戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(yīng)🛀力處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工🍓有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母🙇‍♀️鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進㊙️口的密(mì)封件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液位計，油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)🔴液壓系🚶‍♀️統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的❄️特點是(shì)随🔆着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約🏃‍♂️能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制🚶，具有(yǒu)調壓、換❗向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用。主缸(gāng)下腔🔴控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置💁及安全(quán)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠🔴性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免🏒安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行📧時，泵(beng)的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)⭐内油液✏️大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)♋閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和✌️驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng)📐，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制♈台(tai)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕🔴及功(gōng)☔能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指示燈(dēng)及計數♋器(qì)等⭐。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kong)自動操作(zuò)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。