液(yè)壓數控快速沖(chong)床性能、特點概(gai)述:
數控液壓沖(chong)床是機械沖床(chuang)的換代産品,它(tā)集合了沖🔞床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢。既可以沖(chong)孔,切角,裁斷,壓(ya)制,也可以做拉(la)伸,成型。真正實(shi)現了一機多用(yòng)。
數控液壓沖床(chuang)采用了plc集中控(kong)制,全觸摸屏操(cāo)作。可手動和自(zi)動自由控制,機(jī)器運行更平穩(wen),噪音小,精度高(gāo)。危險系數為0。
如(rú)果配上自動送(sòng)料無需人工操(cao)作,真正實現了(le)一人㊙️多機的操(cāo)💰作。
設備所有技(jì)術均采用程序(xù)操作,行程,速度(du),拉伸,無需人工(gong)調節。
适用對象(xiàng)如下:
汽車 冶金(jīn) 航空 船舶 日用(yòng)五金 家電建材(cái) LED燈具 篩網 沖孔(kong)标志
附屬功能(néng):壓力顯示、計數(shù)顯示、行程顯示(shi)、速度顯示、時間(jian)🧑🏽🤝🧑🏻顯示、 故障顯示(shi)
動作順序:普通(tōng)沖床使用
快速(su)下行---加壓沖裁(cai)--快速回程---恢複(fú)遠點
普通壓機(ji)使用
快速下行(hang)----快轉慢----開始壓(ya)制---保壓-----快速回(huí)程----恢複原點

液壓數(shù)控快速沖床主(zhu)要結構及功能(néng)介紹:
本液壓機(ji)由主機、液壓系(xi)統、電氣控制系(xì)統和輔助部分(fèn)組成。
1主機
主機(ji)部分由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系統,及(ji)限程裝置等組(zu)成。
2機身
機身結(jie)構件采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接結構(gòu),焊後采用退火(huo)處理消除内應(ying)力,并進行👣抛丸(wan)處理。滑塊及工(gong)作台墊闆均有(you)T形槽,可以使用(yòng)T形槽用螺👌栓,以(yi)便安裝模具(T形(xíng)槽及中心距尺(chǐ)寸💔需經客戶确(què)認)。
——滑塊、 滑塊由(yóu)優質鑄件鑄造(zào)而成,然後保持(chí)200°進行去應🏃🏻♂️力處(chù)理✔️,滑塊置于機(jī)身中間,其上平(píng)面與主缸連接(jiē);滑塊下🐆平面加(jia)工有T形槽,用以(yǐ)固定模具;滑塊(kuài)采用矩形導軌(guǐ),從而保證滑塊(kuài)導📧向精度,剛性(xìng)好,精度保持性(xing)好,滑塊具有🧑🏾🤝🧑🏼很(hen)好的剛性,能滿(man)足定程壓制㊙️的(de)要求。
3主油缸
本(ben)機主油缸為機(jī)械擋塊缸,油缸(gāng)安裝在機架上(shang),通過油缸鎖母(mu)鎖緊,活塞杆表(biao)面進行耐磨處(chù)理,油缸均選用(yòng)進⚽口的密封🔴件(jiàn)密封,使用壽命(ming)長,密封性能可(kě)靠,重🈲複定位精(jing)度高。
4液壓系統(tong)
液壓系統是産(chǎn)生和分配工作(zuò)油液的裝置,并(bing)使主機👄實現各(ge)種🏃♂️動作。油箱為(wei)鋼闆焊接件,采(cǎi)用封閉結構。箱(xiāng)内裝有過濾器(qi),箱壁開有窗孔(kong)以便清洗油箱(xiang);設有液位計,油(you)箱上面⭕裝有集(ji)🥰成體、油泵電機(jī)組等。本機液壓(yā)系統使用的主(zhu)要液壓元件:
5油(yóu)泵電機組
系統(tong)采用一台4級的(de)電動機經聯軸(zhóu)器各驅動一台(tai)MCY14-1B軸向柱塞泵為(wéi)液壓系統提供(gòng)壓力油。
主油泵(bèng)采用國産恒功(gōng)率軸向柱塞泵(bèng),該泵較大的特(te)✌️點是随着系統(tong)壓力升高,流量(liàng)成正比減小,保(bao)持功率不變✨,有(yǒu)效節約能源。
5液(yè)壓集成控制閥(fá)
液壓集成控制(zhi)閥采用國産二(èr)通插裝閥集中(zhōng)控制,具🔆有調壓(yā)、換🤞向、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等(deng)作用✂️。主缸下腔(qiāng)♉控制塊上設有(you)二級防滑塊下(xia)落裝置及安全(quán)💯閥,當滑塊在任(ren)意位置停止時(shí),該裝置自動關(guān)閉,确保滑塊的(de)可靠性和安全(quán)🏃性;當其下腔由(you)于閥塊卡死而(ér)封閉時,旁路安(ān)全閥及時起排(pái)🌈油作用,避免安(ān)全事故發生。
6充(chong)液閥
充液閥安(an)裝在主油缸頂(dǐng)部,當滑塊依靠(kào)自重快速下💁行(hang)時,泵🔞的來油不(bú)能及時供應主(zhǔ)油缸上腔,此時(shi)主油缸上腔形(xíng)成負壓吸開充(chōng)液閥主閥,使充(chōng)液筒内油液大(da)量流👉入主腔,從(cóng)而達到滑塊快(kuai)速下行的速度(du)要求,當滑塊回(huí)🌂程時,控制📧油液(yè)先頂開預洩小(xiǎo)閥芯,使主缸😘上(shàng)腔卸壓後,然後(hòu)打開充液閥主(zhǔ)閥,使🧡主缸上腔(qiang)油液🔞排回沖液(ye)箱内,再經過回(huí)油管流入油箱(xiang)。
7電氣系統
整個(gè)電氣系統分為(wei)動力部分和控(kong)制部分。
8動力部(bù)分
采用三相四(si)線制交流380V電源(yuán),由自動空氣開(kai)關、斷路器、熱繼(jì)電器、交流接觸(chu)🌏器🌈和驅動油泵(bèng)用的三相鼠籠(lóng)型感應電動機(jī)組成,電機采用(yòng)Y-△啟動,安全可靠(kào)。
9控制部分
控制(zhi)部分:采用全觸(chu)摸屏移動組合(hé)控制組成,主控(kong)制台放置在主(zhǔ)機左側。電氣櫃(gui)采用冷軋鋼闆(pǎn)制作,靜電噴塑(sù),其内⭐部裝有PLC可(kě)編程控制器及(jí)其他控制元件(jiàn)等。面闆上各種(zhǒng)控制按鈕及功(gong)🍓能轉換開關、各(ge)電機啟停按鈕(niǔ)、各部分監視指(zhi)示燈及計數器(qi)等。移動操作台(tai)主要用于數控(kòng)自動😘操作,其上(shàng)設緊急停止按(àn)鈕等。
——控制裝置(zhì):采用PLC可編程序(xu)控制器控制;
——操(cāo)作方式:點動、全(quán)自動兩種操作(zuo)方式;
——工作方式(shi):普通壓機和沖(chong)床交換。