液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機的操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)😍調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)☂️、時間❤️顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部分(fen)組🥰成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進❓行🔱抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力🔞處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(jù)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導🔞向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的密(mì)封件密🛀🏻封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)📱複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現🔱各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)💋濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液🏃‍♀️壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的特點是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)調壓、換🐅向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保♋護等(deng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhi)♻️塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關💁閉，确(que)保滑✊塊的(de)可靠性和(hé)安全🏃‍♀️性；當(dang)其下🐅腔由(yóu)于閥塊🈲卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行時，泵(beng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(da)👄到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)🔞油液先頂(dǐng)🈚開預洩小(xiao)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼閥芯，使主(zhǔ)缸🤩上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充❓液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nèi)🤞，再經過回(huí)油管流入(ru)🏃‍♂️油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)🏃🏻可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置㊙️在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數⛹🏻‍♀️控(kòng)自動♋操作(zuo)，其🌍上設緊(jin)☎️急停止按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。