液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述:
數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品,它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔,切角,裁(cai)斷,壓制,也(yě)可以做拉(la)伸,成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yong)。
數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制,全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kong)制🙇♀️,機器運(yùn)行更平穩(wen),噪音小,精(jing)度高。危險(xian)系數為0。
如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cāo)作,真正實(shí)現了一人(rén)多機的操(cāo)作。
設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xù)操作,行程(cheng),速度,拉伸(shen),無需✌️人工(gong)調節。
适用(yong)對象如下(xià):
汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具 篩網(wǎng) 沖孔标志(zhì)
附屬功能(néng):壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)☁️、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)
動作順序(xu):普通沖床(chuáng)使用
快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點
普通(tōng)壓機使用(yòng)
快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹:
本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。
1主機(jī)
主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統,及限程(chéng)裝置等組(zu)成。
2機身
機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構,焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力🐇,并(bìng)進行🈲抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽,可以(yi)🥰使用🌂T形槽(cao)用螺栓,以(yǐ)便安裝模(mó)具(T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認)。
——滑(huá)塊、 滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng),然後保持(chí)200°進行去🔴應(yīng)力處理,滑(hua)塊置于機(jī)身中間,其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jie);滑塊下平(píng)面加工有(you)T形槽,用以(yǐ)固定模具(jù);滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui),從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度🔞,剛性(xìng)好,精度保(bao)持性好,滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng),能滿足定(dìng)程壓制🍓的(de)要求。
3主油(yóu)缸
本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng),油缸安裝(zhuang)在機架上(shang),通過❗油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin),活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理,油(yóu)缸均選用(yong)進🌍口的密(mi)封件密🙇🏻封(feng),使用壽命(ming)長,密封性(xing)能可靠,重(zhòng)複定位精(jing)度高。
4液壓(ya)系統
液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置,并(bìng)使主機💁實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件,采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)🍉濾器,箱壁(bì)☔開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱🐪;設有(yǒu)液位計,油(yóu)箱上面👌裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件:
5油泵電(diàn)機組
系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。
主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng),該泵較大(da)的特點是(shì)随着系統(tong)壓力升高(gao),流量成正(zhèng)比減小,保(bao)持功率不(bu)變,有效節(jie)約能源。
5液(yè)壓集成控(kòng)制閥
液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制,具㊙️有(you)調壓😘、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔👄控制(zhi)🌈塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)🥵閥,當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置🚶停止時(shi),該裝置自(zì)動關閉,确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性;當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)💋時,旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuo)用,避免安(ān)全事故發(fā)生。
6充液閥(fa)
充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部,當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)下❗行㊙️時,泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔,此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa),使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流☂️入主(zhǔ)腔,從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)💁速度要求(qiú)🤞,當滑塊回(huí)程時,控制(zhi)🐪油液先頂(ding)🧑🏽🤝🧑🏻開預洩小(xiǎo)閥芯,使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後,然後(hou)打開充液(yè)閥主閥,使(shi)主缸上腔(qiāng)油🐉液排回(hui)沖液箱内(nei),再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。
7電氣(qì)系統
整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。
8動(dòng)力部分
采(cai)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源,由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng),電機采用(yòng)Y-△啟動,安全(quán)可靠。
9控制(zhi)部分
控制(zhì)部分:采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(cheng),主控制台(tái)放置在😍主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作,靜電(diàn)噴塑,其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)🌂按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及計數🏃器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數🤞控(kòng)自動操作(zuo),其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。
——控制(zhì)裝置:采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制;
——操作方(fāng)式:點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì);
——工作方式(shì):普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。