Y32-800T四柱式(shi)液壓機(jī)技 術 文(wén) 件

一、 技(jì)術參數(shù)

性能(néng)與特點(dian)：

本機器(qì)适用于(yu)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gōng)藝，如沖(chòng)裁、彎📧曲(qǔ)翻㊙️邊、薄(bao)闆拉伸(shēn)等。也可(kě)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成型、冷(lěng)擠金屬(shu)零件成(chéng)型，塑🌈料(liào)制品及(jí)粉末制(zhi)品的壓(ya)制成型(xing)工藝。

本(běn)機器具(jù)有獨立(li)的動力(lì)機構和(hé)電氣系(xi)統，并采(cai)用按鈕(niu)集中控(kong)制，可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cāo)作方式(shi)。本🈲機器(qi)的工🤩作(zuò)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fàn)圍均可(kě)根據工(gong)藝需要(yao)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(ding)程成型(xing)兩種工(gōng)藝方式(shi)，定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhì)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(cheng)動作。

二(er)、主要結(jie)構概述(shù)

本機器(qi)由主機(jī)及控制(zhi)機構兩(liǎng)大部分(fen)組成。通(tong)過管路(lù)及電器(qì)裝置聯(lian)系起來(lái)構成一(yī)整體。主(zhu)機部分(fen)包括機(jī)身、主缸(gang)、頂缸及(ji)充液裝(zhuāng)置等組(zu)成。控制(zhì)機構包(bāo)括動力(li)機構、限(xiàn)程裝置(zhi)、插裝閥(fa)集成系(xi)統及電(dian)器操縱(zòng)箱等部(bu)分組成(chéng)。現将各(ge)部分結(jie)構和作(zuò)用分述(shu)如下：

（一(yī)）、機身

機(ji)身由上(shang)橫梁、活(huó)動橫梁(liang)、工作台(tái)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)及調節(jie)螺💔母等(děng)組成，依(yi)靠四個(ge)立柱作(zuò)為主架(jià)，上橫梁(liang)及工作(zuò)台鎖緊(jǐn)🏃🏻螺母緊(jǐn)固❓于兩(liang)端。機器(qì)精度靠(kao)調節螺(luó)母及緊(jin)固于上(shang)橫梁上(shang)端之鎖(suo)緊螺母(mǔ)來調整(zheng)。滑塊與(yu)主缸活(huo)塞由連(lián)👣接法蘭(lan)和⭐螺栓(shuān)連接，依(yi)靠四柱(zhu)🔴作導向(xiang)上下運(yun)動。滑塊(kuai)内‼️裝有(you)導向套(tao)。滑塊及(ji)工作台(tai)表面均(jun)有T形槽(cao)，便于模(mó)具安裝(zhuāng)。尺寸見(jiàn)附圖

（二(er)）、主缸

主(zhǔ)缸缸體(tǐ)依靠缸(gang)口台肩(jiān)及大鎖(suo)母緊固(gù)于上橫(héng)梁内，活(huó)塞下端(duān)用連接(jiē)法蘭、螺(luó)栓與活(huó)動橫梁(liang)連接，活(huo)塞頭部(bù)之材料(liào)為鑄鐵(tie)或鋅基(ji)合金作(zuò)導向用(yòng)。活塞頭(tóu)外圓處(chu)裝有方(fang)向相反(fǎn)的密封(feng)環，内圈(quān)裝有O形(xing)圈，将缸(gāng)内形成(cheng)上下兩(liang)個腔，缸(gang)口部分(fèn)也裝有(yǒu)密封圈(quān)，借助法(fǎ)蘭鎖緊(jǐn)，以保證(zhèng)下腔密(mì)封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂(dǐng)出缸裝(zhuang)于工作(zuò)台中心(xīn)孔内，用(yòng)鎖緊母(mǔ)加以固(gu)定，結構(gou)🚩與主缸(gang)基本相(xiàng)同。

三、充(chong)液裝置(zhì)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主缸(gāng)的上端(duan)，它由充(chong)液閥和(he)充液油(you)箱組✔️成(cheng)。當主缸(gang)活塞快(kuai)速下行(háng)時，主缸(gang)上腔形(xing)成負壓(yā)，打開充(chōng)液閥的(de)閥芯🔞，主(zhu)缸上腔(qiang)充液，回(hui)程時主(zhu)缸下腔(qiāng)油液推(tuī)✨動主閥(fa)芯，使主(zhǔ)缸上腔(qiang)🎯之油流(liú)回充液(yè)油箱，充(chōng)液油箱(xiāng)上設有(you)回油孔(kong)，控制充(chong)液油箱(xiang)的油位(wei)。将多餘(yu)的油流(liú)回主✏️油(you)箱以防(fáng)止油液(yè)從充液(ye)油箱中(zhong)溢出。

上(shang)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhi)

上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(cè)，由支架(jia)🌈、撞塊、行(háng)程開關(guān)等組成(cheng)。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yu)工作台(tai)的右側(cè)面，撞塊(kuai)🌐固定于(yú)滑塊右(yòu)側面，行(hang)程開關(guan)固定于(yú)支架上(shàng)，調節行(hang)程開關(guan)的位置(zhì)，可控制(zhì)滑塊的(de)運行位(wèi)置。

四、液(ye)壓系統(tǒng)概述

（一(yi)）概述

液(yè)壓系統(tǒng)由能源(yuan)轉換裝(zhuāng)置（泵和(hé)油缸），能(neng)量調節(jiē)裝置（各(ge)種閥💰）以(yǐ)💁及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路）等(deng)📐組成。借(jiè)助電氣(qì)系統💘的(de)控制，驅(qu)動活動(dong)橫梁，完(wan)成各種(zhong)工藝動(dong)作循環(huan)。

本機器(qi)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liang)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zhěng)方式比(bi)較簡單(dān)，用手按(an)一下所(suǒ)需動作(zuo)按鈕即(ji)可得到(dao)㊙️相應的(de)動作，放(fang)🌍手後立(lì)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wéi)按壓工(gong)作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wán)成一個(gè)工藝☁️動(dong)作循環(huán)。

（二）液壓(ya)原理說(shuo)明

1、 接通(tong)電源，啟(qi)動電機(ji)，各電磁(cí)閥處在(zai)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(sù)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jie)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tong)電，插件(jian)C1關閉，泵(bèng)出油口(kǒu)和回油(yóu)口切斷(duan)，系統升(sheng)壓，YV4通電(diàn)使插件(jian)C2打開系(xi)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shàng)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jian)C3打開，主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(hui)油箱，滑(hua)塊依靠(kào)自重🌈實(shí)現☎️快速(sù)下💋行。

3、 上(shang)滑塊慢(màn)速壓制(zhi)：當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kai)關時，YV3失(shī)電，同時(shi)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(gè)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)，從而下(xia)腔排油(you)減慢，滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xià)行，并接(jie)觸工🈚件(jian)加🌏壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊(kuài)工作行(háng)程完畢(bì)，觸動下(xià)限位開(kai)關，使滑(hua)塊卸壓(yā)回程完(wán)成壓制(zhì)動作，或(huò)者缸内(nei)壓力升(shēng)高，由保(bao)壓延時(shí)繼電器(qì)調定，完(wan)成定壓(yā)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wei)開關發(fā)訊或者(zhě)延時斷(duan)電器發(fa)訊，轉入(rù)❄️卸壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(ru)工作，YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chong)液閥開(kai)始卸壓(ya)。A與O口通(tong)，從而插(chā)件C4開啟(qi)，系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)下腔，YV2通(tōng)電，使下(xia)腔的壓(yā)力被調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定一個(gè)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kai)充液閥(fa)，而不能(neng)使滑♻️塊(kuài)回程，從(cong)而避免(miǎn)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(huá)塊回程(chéng)：當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duàn)電器控(kong)制，從而(ér)使下腔(qiang)的壓力(li)變換為(wéi)💔由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力，使(shi)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xian)位開⁉️關(guan)後，電磁(cí)閥失電(diàn)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dang)滑塊回(hui)程後手(shǒu)動按下(xia)頂缸頂(ding)出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔，同(tóng)時頂缸(gang)上腔的(de)油回油(you)⭕箱。即實(shí)現頂缸(gang)頂出。

8、頂(ding)缸退回(huí)

當頂缸(gang)把工件(jian)頂出後(hòu)，手動按(àn)下退回(huí)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xì)統壓力(lì)油進入(rù)頂缸上(shàng)腔；同時(shi)頂缸下(xia)腔之油(yóu)進入油(you)箱，即實(shi)現頂缸(gang)退回動(dòng)作。

至此(ci)，實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。

五、電(dian)氣系統(tong)概述

（一(yi)）概述

本(běn)機電器(qi)采用三(san)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qì)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dong)作電路(lu)為⛹🏻‍♀️交流(liu)220V。

本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kòng)制🌈箱面(mian)😘闆上設(she)有時間(jiān)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈等(děng)，可實現(xiàn)‼️對壓機(ji)的集中(zhong)控制。同(tóng)時可通(tōng)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhǎng)📐握壓機(jī)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(dian)源開關(guān)、自動開(kai)關、交流(liú)接觸器(qi)、熱繼電(dian)器、中間(jiān)🐇繼電器(qì)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。

考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fāng)便，本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器，另(ling)外🐅安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(li)機構附(fù)近。

（二）電(diàn)力驅動(dong)裝置及(jí)容量

本(běn)機油泵(beng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流👄濕(shi)式電磁(cí)😍閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7個，動(dòng)作電壓(yā)為交流(liú)220V。

本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bèi)防護等(deng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fēi)标定制(zhi)。

2.以上參(cān)數作為(wei)參考，如(ru)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。

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