Y32-800T四柱式(shi)液壓機(ji)技 術 文(wen) 件

一、 技(ji)術參數(shu)

性能(neng)與特點(dian)：

本機器(qì)适用于(yú)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gong)藝，如沖(chong)裁、彎曲(qu)翻邊、薄(bao)闆拉伸(shen)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lún)成型、冷(lěng)擠金屬(shǔ)零件成(chéng)型，塑料(liào)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(yā)制成型(xing)工藝。

本(ben)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xì)統，并采(cai)用按鈕(niu)集中控(kong)制，可實(shi)現調整(zheng)、手動和(he)半自動(dong)三種操(cao)作方式(shi)。本機器(qì)💛的工作(zuo)壓力、壓(ya)制速度(du)、行程範(fàn)圍均可(kě)根據工(gōng)藝需要(yao)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(dìng)程成型(xing)兩種工(gong)藝方式(shì)，定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhi)後具有(you)保壓和(he)延時自(zì)動回程(cheng)動作。

二(èr)、主要結(jie)構概述(shù)

本機器(qì)由主機(jī)及控制(zhì)機構兩(liǎng)大部分(fèn)組成。通(tōng)過管路(lù)及電器(qì)裝置聯(lian)系起來(lái)構成一(yi)整體。主(zhu)機部分(fen)包括機(ji)身、主缸(gāng)、頂缸及(ji)充液裝(zhuāng)置等組(zu)成。控制(zhi)機構包(bāo)括動力(li)機構、限(xian)程裝置(zhi)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(diàn)器操縱(zong)箱等部(bù)分組成(chéng)。現将各(gè)部分結(jie)構和作(zuo)用分述(shu)如下：

（一(yī)）、機身

機(jī)身由上(shang)橫梁、活(huó)動橫梁(liang)、工作台(tái)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)及調節(jie)螺母等(deng)組成，依(yi)靠四個(gè)立柱作(zuò)為主架(jia)，上橫梁(liang)🏃🏻及工作(zuo)台💔鎖緊(jǐn)螺母緊(jin)固于兩(liang)端。機器(qi)精度靠(kào)調節螺(luó)母及緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁上(shàng)端之鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)來調整(zheng)。滑塊與(yu)主缸活(huó)塞由連(lián)接法蘭(lán)和螺栓(shuān)連接，依(yi)靠四柱(zhu)💋作導向(xiang)上下運(yùn)動。滑塊(kuai)内裝有(yǒu)導向套(tao)。滑塊及(jí)工作台(tái)表面均(jun)有T形槽(cao)，便于模(mó)具安裝(zhuāng)。尺寸見(jiàn)附圖

（二(èr)）、主缸

主(zhu)缸缸體(tǐ)依靠缸(gang)口台肩(jian)及大鎖(suo)母緊固(gù)于上橫(heng)梁内，活(huó)塞下端(duan)用連接(jie)法蘭、螺(luo)栓與活(huo)動橫梁(liáng)連接，活(huó)🈚塞頭部(bu)之材料(liao)為鑄鐵(tiě)或鋅基(ji)合金作(zuo)導向用(yòng)。活塞🌈頭(tou)外圓處(chu)裝有方(fāng)向相反(fǎn)的密封(feng)環，内圈(quan)裝有O形(xing)圈，将缸(gang)内形成(cheng)上下兩(liang)個腔，缸(gang)口部分(fèn)也裝有(yǒu)密封圈(quan)，借助法(fǎ)蘭鎖緊(jǐn)，以保證(zhèng)下腔密(mì)封。

（三）、頂(ding)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuāng)于工作(zuo)台中心(xin)孔内，用(yòng)鎖緊母(mǔ)加以固(gu)定🍓，結構(gòu)🚶與主缸(gāng)基本相(xiang)同。

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主缸(gang)的上端(duan)，它由充(chōng)液閥和(he)充液油(you)箱🍓組成(cheng)。當主缸(gāng)活塞快(kuài)速下行(hang)時，主缸(gang)上腔形(xíng)成負壓(ya)，打開充(chōng)液閥的(de)閥芯，主(zhǔ)缸上腔(qiang)充液，回(huí)程時主(zhu)缸下腔(qiang)油液推(tuī)動主閥(fá)芯，使主(zhǔ)缸上腔(qiang)之油流(liú)回充液(yè)油箱，充(chōng)✉️液油箱(xiāng)上🚶‍♀️設有(you)回油孔(kong)，控制充(chōng)♋液油箱(xiang)的油位(wei)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(yóu)箱以防(fáng)止油液(ye)從充液(ye)💁油箱中(zhong)溢出。

上(shàng)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhì)

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(ce)，由支架(jià)、撞塊👌、行(háng)程🚶‍♀️開關(guan)等組成(chéng)。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yǔ)工作台(tái)的右側(ce)面，撞塊(kuài)固定于(yu)滑塊右(yòu)側面，行(hang)程開關(guān)固定于(yu)支架上(shàng)，調節行(hang)程開關(guān)📱的位置(zhì)，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wei)置。

四、液(ye)壓系統(tong)概述

（一(yi)）概述

液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuan)轉換裝(zhuāng)置（泵和(hé)油缸），能(néng)量調節(jiē)裝📱置🤞（各(ge)種📱閥）以(yǐ)及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路）等(děng)組成。借(jiè)助電氣(qi)系統的(de)控制，驅(qu)動活動(dòng)橫梁，完(wán)成各種(zhong)工藝動(dong)作循♈環(huan)。

本機器(qi)具有調(diào)整和半(bàn)自動兩(liǎng)種方式(shi)可供選(xuǎn)擇。調整(zheng)方式比(bǐ)較簡單(dan)，用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuo)按鈕即(ji)可♈得到(dao)🏃🏻‍♂️相應的(de)動作，放(fàng)手後立(li)即停止(zhi)。半自動(dong)操作為(wei)按壓工(gong)作按鈕(niu)💁使活動(dong)橫梁自(zi)動的完(wán)成一個(gè)工藝動(dòng)作循環(huán)。

（二）液壓(yā)原理說(shuō)明

1、 接通(tōng)電源，啟(qǐ)動電機(ji)，各電磁(ci)閥處在(zài)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shang)滑塊快(kuài)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dong)作，YV1通

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(diàn)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(bèng)出油口(kǒu)和回油(you)口切斷(duàn)，系統升(shēng)壓，YV4通電(diàn)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)主缸上(shàng)腔，YV3通電(dian)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(huí)油箱，滑(huá)塊依靠(kào)自重實(shi)現❌快速(su)下行。

3、 上(shang)滑塊慢(màn)速壓制(zhi)：當上滑(hua)塊觸動(dòng)行程開(kāi)關時，YV3失(shi)電，同時(shi)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(gè)由調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(ding)，從而下(xia)腔排油(you)減慢，滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xia)行，并接(jie)觸工件(jiàn)✌️加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuài)工作行(háng)程完畢(bì)，觸動下(xià)限位開(kāi)關，使滑(hua)塊卸壓(yā)回程完(wan)成壓制(zhi)動作，或(huo)者缸内(nèi)壓力升(sheng)高，由保(bǎo)壓延時(shi)繼電器(qì)調定，完(wán)成定壓(ya)壓制動(dong)作。

5、卸壓(ya)：下限位(wèi)開關發(fa)訊或者(zhe)延時斷(duan)電器發(fa)訊，轉入(ru)卸壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tong)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tong)，打開充(chong)液閥開(kāi)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng)，從而插(cha)件C4開啟(qǐ)，系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tōng)電，使下(xia)腔的壓(ya)力被調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定一個(gè)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kāi)充液閥(fa)，而不能(néng)❓使滑塊(kuai)回程，從(cong)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(huá)塊回程(cheng)：當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hòu)，YV2失電，由(you)延時斷(duàn)電器控(kòng)制，從而(er)使下腔(qiāng)的壓力(li)變換☀️為(wei)☔由調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F16調定(dìng)的回程(chéng)壓力，使(shǐ)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chu)到上限(xiàn)位🌈開關(guān)後，電磁(cí)閥失電(dian)，滑塊停(ting)止。

7、頂缸(gāng)頂出

當(dāng)滑塊回(huí)程後手(shǒu)動按下(xià)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔，同(tong)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(you)箱。即實(shí)🏃🏻‍♂️現頂缸(gang)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(hui)

當頂缸(gang)把工件(jian)頂出後(hou)，手動按(àn)下退回(hui)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xì)統壓力(li)油進入(rù)頂缸上(shang)腔；同時(shi)頂缸下(xia)腔之油(yóu)進入油(yóu)箱，即實(shi)現頂缸(gāng)退回動(dòng)作。

至此(ci)，實現一(yi)次壓制(zhi)、頂出動(dòng)作。

五、電(dian)氣系統(tong)概述

（一(yī)）概述

本(ben)機電器(qì)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(dian)磁閥動(dong)作電路(lu)為👅交流(liú)220V。

本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側。控(kong)制箱面(miàn)㊙️闆🔴上設(shè)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xìn)号燈等(děng)，可實現(xian)對壓機(ji)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tōng)過各種(zhong)✨指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bù)裝有電(dian)源💔開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱📐繼電(diàn)器、中間(jian)💔繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。

考(kao)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便，本機(jī)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器，另(lìng)外安🔞裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fù)近。

（二）電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量

本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(yóu)交流濕(shī)式🈚電磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(cí)閥數量(liang)為7個，動(dòng)作電壓(ya)為交流(liu)220V。

本設備(bei)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(cān)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bèi)防護等(deng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fei)标定制(zhì)。

2.以上參(can)數作為(wéi)參考，如(ru)有更改(gai)不另行(hang)通知。

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