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一、 技(ji)術參數(shu)

項      目(mu)

數   值(zhí)

備 注(zhu)

公稱(chēng)力

5000

1000

KN

頂(dǐng)出力

1000

KN

液體(ti)極限工(gong)作壓力(lì)

25

mpa

滑(hua)塊極限(xian)行程

900

mm

頂出(chu)活塞極(jí)限行程(chéng)

350

mm

1500

mm

滑(hua)塊行程(cheng)速度

快下

100

mm/s

10

80

頂出行(hang)程速度(dù)

頂出(chu)

mm/s

退(tuì)回

160

工作台(tái)有效面(miàn)積

左(zuo)右

mm

前後

1400

機器(qi)占地面(miàn)積

左(zuo)右

4060

mm

前後

3525

電機(ji)總功率(lǜ)

37

KW

整(zhěng)機重量(liàng)

23600

KG

性能與(yǔ)特點:

本(běn)機器适(shì)用于可(kě)塑性材(cai)料的壓(yā)制工藝(yì),如沖裁(cái)、彎曲翻(fan)邊♈、薄闆(pǎn)拉伸等(deng)。也可從(cóng)事于校(xiào)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(cheng)型、冷擠(ji)金屬零(ling)件成型(xíng),塑料制(zhi)品及粉(fěn)末制品(pǐn)的壓制(zhi)成型❓工(gōng)藝。

二、主(zhu)要結構(gou)概述

本(ben)機器由(you)主機及(ji)控制機(jī)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(ji)電器裝(zhuāng)置聯系(xì)起來構(gòu)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chong)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuo)動力機(ji)構、限程(cheng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tǒng)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(ru)下:

(一)、機(jī)身

機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(li)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)調節螺(luo)母等組(zu)成,依靠(kao)四個立(li)柱作為(wei)主架,上(shàng)橫梁及(jí)工作台(tái)鎖緊螺(luo)母緊固(gu)🚩于兩端(duan)。機器精(jing)度靠調(diào)節螺母(mu)及緊固(gu)于上橫(heng)梁上端(duan)之鎖緊(jin)螺母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸活塞(sāi)由連接(jiē)法蘭和(hé)🈲螺栓連(lian)接,依靠(kao)四柱作(zuo)導向上(shang)下運動(dòng)。滑塊内(nei)裝有導(dǎo)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作台表(biǎo)面均有(you)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖

(二)、主(zhǔ)缸

主缸(gāng)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liáng)内,活塞(sai)👣下端用(yòng)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuan)與活動(dong)橫梁連(lian)接,活塞(sāi)頭部之(zhī)🏃🏻‍♂️材料為(wéi)鑄鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導(dǎo)向用。活(huo)塞頭外(wài)圓處裝(zhuāng)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huán),内⭕圈裝(zhuāng)有O形圈(quān),将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mì)封圈,借(jie)助🌈法蘭(lán)鎖緊,以(yǐ)保證下(xià)腔密封(feng)。

(三)、頂出(chu)缸

頂出(chū)缸裝于(yú)工作台(tai)中心孔(kǒng)内,用鎖(suǒ)緊母加(jiā)以固定(dìng),結構與(yu)主缸基(jī)本相同(tóng)。

(四)、動力(lì)機構

動(dong)力機構(gou)由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fá)集成塊(kuai)控制系(xi)統等😘組(zǔ)🏃‍♂️成,它是(shi)産生和(hé)分配工(gong)作油液(ye),而使主(zhǔ)機實現(xian)各種動(dòng)作的機(ji)構。油箱(xiāng)為鋼闆(pan)焊接件(jian),并設有(yǒu)清洗窗(chuāng)口,前端(duān)裝有液(ye)位液溫(wen)計便于(yu)觀察油(you)位及油(yóu)溫。

1160MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)

電(dian)機功率(lǜ)w=37kw;轉速n=970r/min.

3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tǒng)

插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(cheng)塊體和(he)先導控(kòng)制閥四(sì)部分組(zu)成😄。插件(jiàn)共有8件(jiàn),分為A和(he)C型兩種(zhong)基本插(cha)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fá)控制蓋(gài)闆、電磁(ci)梭👈閥内(nèi)裝式控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(cí)閥雙級(jí)調壓閥(fá)控制蓋(gài)闆。

集成(chéng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jian),結構布(bù)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dǎo)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(si)種,分别(bié)為24ED-H6B-T34EH-H6B-T34EO-H6B-T34EP-H6B-T

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主缸(gang)的上端(duan),它由充(chong)液閥和(he)充液🌍油(yóu)箱❗組成(chéng)。當💔主缸(gang)活塞快(kuai)速下行(háng)時,主缸(gāng)上腔形(xing)成負壓(yā),打開充(chōng)液閥的(de)閥芯,主(zhu)缸上腔(qiāng)充液,回(huí)程時主(zhu)缸下腔(qiang)油液推(tuī)動主閥(fá)芯,使主(zhǔ)缸上腔(qiang)之油流(liu)回充液(ye)油箱,充(chong)🌈液油箱(xiang)上設有(you)回油孔(kǒng),控制充(chong)液油箱(xiang)的油位(wei)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(you)箱以防(fáng)止油液(ye)從充液(yè)🥰油箱中(zhōng)溢出。

上(shang)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhi)

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主機(ji)的右側(cè),由支⚽架(jia)、撞塊、行(háng)程開關(guān)等組成(cheng)。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yǔ)工作台(tái)的右側(cè)面,撞塊(kuai)固定于(yu)滑塊右(yòu)側面,行(háng)程開關(guān)固定于(yu)🐪支架上(shang),調節行(háng)程開關(guān)的位置(zhì),可控制(zhì)滑塊的(de)運行位(wèi)置。

四、液(ye)壓系統(tong)概述

(一(yī))概述

液(yè)壓系統(tǒng)由能源(yuan)轉換裝(zhuāng)置(泵和(he)油缸),能(néng)量調節(jiē)裝置(各(ge)🏃‍♂️種閥)以(yǐ)及能量(liàng)輸送裝(zhuang)置(油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路)等(deng)組成。借(jie)助電氣(qi)系統🐪的(de)控制,驅(qu)動活動(dòng)橫梁,完(wán)成各🏃‍♀️種(zhǒng)工藝動(dòng)作循環(huán)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shi)可供選(xuan)擇。調整(zhěng)🍓方式比(bi)較簡單(dan),用手按(an)一下所(suǒ)需動作(zuò)按鈕即(ji)可🌏得到(dao)相應的(de)動作,放(fàng)手後立(lì)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wéi)👄按壓工(gōng)作按鈕(niǔ)使活動(dòng)⭐橫梁自(zì)動的完(wan)成一個(gè)工藝動(dòng)作循環(huán)。

(二)液壓(yā)原理說(shuō)明

1、 接通(tōng)電源,啟(qǐ)動電機(ji),各電磁(ci)閥處在(zai)中位,泵(bèng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuai)速下行(hang):YV1YV3YV4通電可(ke)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dong)作,YV1

1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wei),泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行:YV1YV3YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作,YV1通(tong)電,插件(jiàn)C1關閉,泵(bèng)出油口(kǒu)和回油(you)口切斷(duan),系統升(shēng)壓,YV4通電(diàn)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)主缸上(shàng)腔,YV3通電(dian),使插件(jian)C3打開,主(zhu)缸下腔(qiāng)的油快(kuài)速排回(huí)油箱,滑(huá)塊依靠(kao)自重實(shi)現🌈快速(su)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(màn)速壓制(zhi):當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kāi)關時,YV3失(shī)電,同時(shí)YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(gè)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng),從而下(xia)腔排油(yóu)減慢,滑(huá)塊轉為(wéi)慢速下(xia)行,并接(jiē)觸🚶‍♀️工件(jiàn)加壓。

4、 保(bǎo)壓:滑塊(kuài)工作行(hang)程完畢(bi),觸動下(xia)限位開(kai)關,使滑(hua)塊卸壓(ya)回程完(wan)成壓制(zhì)動作,或(huo)者缸内(nei)壓力升(shēng)高,由保(bǎo)🏃🏻‍♂️壓延時(shí)繼電器(qì)調定,完(wán)成定壓(ya)壓制動(dong)作。

5、卸壓(yā):下限位(wei)開關發(fa)訊或者(zhě)延時斷(duàn)電器發(fa)訊,轉入(rù)卸壓,此(cǐ)時YV1YV2YV5通電(dian),泵轉入(ru)工作,YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)PB口通(tong),打開充(chōng)液閥開(kai)始卸壓(yā)。AO口通(tōng),從而插(cha)件C4開啟(qi),系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gāng)下腔,YV2通(tōng)電,使下(xià)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定一個(ge)低壓,此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fá),而不能(néng)🌈使滑塊(kuài)回程,從(cóng)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(cheng):當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hòu),YV2失電,由(yóu)延時斷(duàn)電器控(kòng)制,從而(er)使下腔(qiāng)的壓力(li)變換為(wéi)由調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥F16調定(ding)的回程(chéng)壓力,使(shǐ)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xian)位開關(guān)後,電🚶‍♀️磁(cí)閥失電(dian),滑塊停(ting)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dang)滑塊回(huí)程後手(shǒu)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ),此時YV1YV6通(tōng)電。插件(jian) C5C6C7系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gāng)下腔,同(tóng)時頂缸(gang)上腔的(de)油回👣油(yóu)箱。即實(shi)現頂缸(gāng)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(hui)

當頂缸(gang)把工件(jiàn)頂出後(hou),手動按(an)下退回(huí)按鈕,電(dian)磁閥YV1YV7通(tong)電。插件(jiàn) C5C8打開,系(xi)統壓力(li)油進入(rù)頂缸上(shang)腔;同時(shí)頂缸下(xia)腔之油(you)進🚶入💯油(yóu)箱,即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dong)作。

至此(cǐ),實現一(yi)次壓制(zhi)、頂出動(dòng)作。

(一(yī))概述

本(běn)機電器(qi)采用三(sān)相交流(liu)380V50HZ電源,控(kong)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(dian)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lu)為👉交流(liú)220V

本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kong)制箱面(mian)🔱闆上設(shè)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xìn)号燈等(deng),可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tōng)🌏過各種(zhǒng)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)☁️握壓機(ji)的工作(zuò)情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(dian)源開關(guan)、自動開(kai)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱繼電(diàn)器、中間(jiān)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhi)電路。

考(kao)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(jī)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器,另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(li)機構附(fu)近。

(二)電(diàn)力驅動(dong)裝置及(jí)容量

本(běn)機油泵(beng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xia):

Y180L-4B537KW      1470/

本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(yóu)交💔流濕(shi)式♻️電磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個,動(dòng)作電壓(ya)為交流(liú)220V

本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yào)電氣參(can)數:

總功(gōng)率:37KW

電壓(yā):380V

相數:3

頻(pín)率:50HZ

設備(bèi)防護等(děng)級:IP44

備注(zhù):

1.接受非(fei)标定制(zhì)。

2.以上參(can)數作為(wei)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。

液(ye)壓機


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