一、龍(long)門數控(kong)火焰切(qiē)割機基(ji)本配置(zhi)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhi)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qì)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiào)行程    > 标(biāo)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(you)效行程(chéng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(she)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jiàn)

8、随(sui)機備件(jian)

9.産(chan)品介紹(shào)

1）機械部(bù)分

整機(jī)外型設(she)計簡潔(jie)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiāng)式結構(gòu)龍門式(shì)機架，焊(han)接後進(jin)行振動(dong)時效處(chù)理，以消(xiāo)除内應(ying)力，使之(zhī)在長年(nián)使用中(zhōng)不發生(sheng)變形。

機(jī)械傳動(dong)系統全(quán)部采用(yòng)精密滾(gun)動軸承(cheng)和加工(gōng)精度📞為(wéi)國标7級(jí)的精密(mì)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qí)輸入、輸(shū)出誤差(chà)僅😍16弧分(fèn)，同時，在(zài)橫向、縱(zong)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zēng)加了自(zì)動補償(chang)間隙的(de)裝置，使(shǐ)之傳動(dong)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kong)系統發(fā)出的指(zhǐ)令。

主動(dòng)端梁：縱(zòng)向軌道(dào)夾緊裝(zhuang)置采用(yòng)自動導(dao)向結構(gou)🛀，不采用(yong)✔️偏心輪(lun)夾緊結(jie)構，靠自(zì)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧力(li)，使其在(zai)兩根軌(gui)道結合(hé)處的行(hang)走平穩(wen)，不會産(chǎn)生👨‍❤️‍👨夾緊(jǐn)輪偏緊(jǐn)、偏松現(xiàn)象。

所有(yǒu)在設備(bei)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(dìng)，均采用(yong)發☎️黑💘或(huò)鍍鉻處(chu)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cǎi)色液晶(jing)顯示器(qi)

全中文(wén)操作界(jiè)面

在加(jia)工中可(ke)進行任(rèn)意加工(gōng)軌迹返(fan)回

具有(you)自動穿(chuān)孔功能(néng)

可返回(huí)任意切(qie)割起點(dian)位置

加(jiā)工中可(ke)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shū)入方式(shì)：手動數(shù)據輸入(rù)、U盤輸入(ru)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tài)和程序(xu)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qiē)割機控(kòng)制接口(kou)及操作(zuo)界面

10.安(an)裝調試(shì)、環保驗(yan)收等方(fāng)面采取(qǔ)的技術(shu)和組織(zhī)措施

1）縱(zòng)向導軌(gui)的安裝(zhuāng)

縱向導(dao)軌出廠(chang)前已經(jīng)作過必(bì)要的連(lian)接調整(zheng)，因此縱(zòng)向導軌(gui)安裝時(shi)必須按(àn)導軌上(shàng)的标記(jì)進行對(dui)應⚽連接(jiē)。導軌安(an)裝時，齒(chǐ)條均⁉️向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shi)，既要保(bao)證每列(lie)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)👉度，還🚩要(yao)保證兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiàng)互水平(ping)。兩列縱(zong)向導軌(guǐ)的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zheng)附件随(sui)機配備(bèi)，其結構(gòu)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chǔ)上相應(yīng)墊闆焊(hàn)接，件2與(yu)件6為一(yī)整體，件(jiàn)1用于調(diao)💁整導軌(gui)🥰的♈高低(dī)與水平(píng)，件5用于(yú)調整導(dǎo)軌的中(zhong)心距和(hé)🌐直線度(dù)，調整結(jie)❄️束，擰緊(jǐn)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jian)隙調整(zhěng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiang)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dong)間隙三(san)個部分(fen)。設備安(an)裝調試(shì)時，需要(yao)對隙均(jun1)進行調(diào)整。同時(shi)在使用(yòng)一段時(shi)間後，還(hái)需要對(dui)間隙進(jìn)行一次(cì)調整。

3）導(dao)向間隙(xì)調整

導(dǎo)向間隙(xì)，指兩導(dao)向滾輪(lun)與前導(dao)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間隙(xi)。有橫向(xiàng)滑架（或(huo)割炬拖(tuo)闆）對橫(héng)向前導(dao)軌(或橫(héng)梁)的導(dǎo)向間隙(xi)和縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)💰導向間(jian)🌈隙。

導向(xiang)間隙過(guo)大，會影(yǐng)響X方向(xiang)與Y方向(xiàng)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(dù)。用手輕(qīng)輕轉動(dong)前🏒導軌(gui)兩側的(de)導向滾(gun)輪，即可(ke)感覺到(dao)導向間(jian)隙的大(dà)小。

在每(měi)一對導(dǎo)向輪中(zhōng)，其内側(ce)導向輪(lún)采用偏(pian)心軸方(fāng)式🆚安裝(zhuāng)，在其上(shàng)方有供(gòng)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gāi)偏心🌈軸(zhou)，即可調(diao)整導向(xiang)間隙。調(diào)整時，切(qie)忌将導(dǎo)向滾輪(lun)過緊地(dì)壓向道(dào)軌側面(mian)，一般采(cǎi)用👅輕輕(qīng)轉🧑🏾‍🤝‍🧑🏼動偏(piān)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓到(dào)道軌側(cè)面時，再(zai)反轉一(yi)小角♋度(dù)，使其有(you)一很小(xiao)的間隙(xì)，然後将(jiāng)偏心🐪軸(zhou)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jià)對縱向(xiàng)前導軌(gui)有兩對(duì)導向輪(lún)，因而也(yě)有兩🤩個(gè)調🧑🏾‍🤝‍🧑🏼整偏(pian)♌心軸。

橫(heng)向滑架(jia)對橫向(xiang)前道軌(gui)的導向(xiàng)，與縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qián)道軌的(de)導向結(jie)構上類(lei)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xì)的調整(zheng)

縱向滑(huá)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(heng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌上，夾(jia)🈲住後導(dao)軌的上(shang)、下道軌(guǐ)面，以保(bǎo)證X道軌(guǐ)的水平(ping)位置。兩(liǎng)滾輪對(dui)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平💰衡(héng)💞間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xi)，平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一偏(piān)心軸固(gu)定。轉🐅動(dong)該🥵偏心(xīn)軸，即可(kě)調整平(píng)衡間隙(xi)。其調整(zheng)方法及(ji)注意事(shi)項⭕與導(dǎo)向間隙(xi)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xì)的調整(zheng)

切割機(ji)X及Y方向(xiàng)的移動(dong)，均是電(diàn)機經齒(chi)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiáo)傳動來(lai)實現的(de)，其傳動(dòng)原理如(ru)圖1-3所示(shì)（有的X方(fang)向采用(yong)行星傳(chuan)動）。圖中(zhong)齒條分(fèn)别固定(dìng)在縱向(xiàng)前導軌(guǐ)與橫向(xiàng)前導軌(guǐ)💃上。

傳動(dòng)系統是(shi)否間隙(xi)較大，從(cóng)運行噪(zào)音即可(ke)判斷。傳(chuan)動間隙(xi)👈，在設備(bèi)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jin)行一次(cì)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(ji)輸出軸(zhóu)固聯在(zài)一起，大(da)齒輪經(jīng)軸👈在傳(chuan)動箱上(shang)定位。因(yīn)此，傳動(dong)箱内齒(chi)輪傳動(dong)間隙☎️的(de)調整，可(kě)松開電(dian)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yu)小齒輪(lun)一起向(xiang)大齒輪(lun)方向💞靠(kao)緊後🐅再(zài)固緊即(ji)可。調整(zhěng)時，以消(xiāo)除間隙(xì)🤟為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lún)與齒輪(lun)靠得太(tài)緊。

傳動(dong)箱分别(bié)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)齒條🥰的(de)間隙調(diao)整，可松(song)開傳動(dòng)箱在滑(hua)架上的(de)固定🔴螺(luo)栓，将整(zheng)個傳動(dong)箱向齒(chǐ)條靠緊(jǐn)後再固(gù)緊即可(kě)。同樣，調(diào)整時以(yǐ)消⭐除間(jian)隙為目(mu)的，不能(neng)使齒輪(lun)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yǐ)用劃線(xiàn)的方式(shì)來檢查(chá)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suo)示的圖(tu)形，假設(shè)BC為❤️X正🆚方(fāng)向，且線(xian)段CD與線(xiàn)段EF長度(du)一緻，由(yóu)圖可以(yi)看出，線(xian)💛段CD是♊在(zai)正走了(le)線段AB之(zhī)後再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bu)會受到(dào)縱向間(jiān)隙的影(ying)，而線段(duan)EF則有從(cong)正走之(zhī)後再反(fan)向走出(chū)的線段(duàn)，因而其(qí)長✂️度會(huì)受到間(jian)隙的影(yǐng)💞響。亦即(ji)如果✌️線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(ze)說明系(xì)統存在(zài)有Y方向(xiàng)的傳動(dong)間隙。

切(qie)割機使(shi)用前，須(xu)向縱向(xiàng)與橫向(xiang)傳動箱(xiang)中加入(rù)适量📧機(jī)油。同時(shi)🔴，每三個(gè)月檢查(chá)一次油(you)面高度(dù)，每年更(geng)換一次(ci)機油。傳(chuán)動箱蓋(gài)闆上有(yǒu)一個M12加(jia)油螺栓(shuān)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhong)向機箱(xiāng)中加入(rù)潤滑機(jī)👉油，然後(hòu)再将螺(luo)栓擰上(shang)即可。油(yóu)面高度(dù)以大齒(chǐ)輪侵在(zài)油中為(wei)準。

聯接(jie)氧氣和(hé)乙炔氣(qì)管。連結(jie)處接頭(tóu)尺寸與(yǔ)一般手(shou)用割炬(ju)接🈚頭一(yī)緻。

當縱(zong)向切割(gē)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(dian)電纜，需(xu)采用高(gao)架🍓拖引(yǐn)的方式(shì)，使氣管(guan)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qian)後移🎯動(dòng)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(hua)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(huà)分：

甲方(fang)負責切(qiē)割機基(ji)礎(含工(gong)字鋼)、切(qiē)割平台(tai)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(zé)指導安(an)裝、免費(fei)調試及(jí)現場培(péi)訓并提(ti)供割台(tái)圖紙。