一(yi)、龍門數控火(huǒ)焰切割機基(ji)本配置

4、技術指标

5、工作條件(jian)

6、機械精度(dù)

導軌的安裝(zhuang)精度：

a.  主導軌(guǐ)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱向(xiang)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhang)

d.  二導軌之間(jiān)的平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精度(du)：

a.  縱向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cùn)10mm

c.  直線定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(gē)炬行程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設定(dìng)速度的±5%

g.  割炬(jù)升降精度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件

8、随機備件

9.産品介(jiè)紹

1）機械部分(fèn)

整機外型設(she)計簡潔。

橫梁(liáng)采取直線導(dao)軌方式。

橫梁(liang)采用箱式結(jie)構龍門式機(jī)架，焊接後進(jìn)行振動時效(xiào)處理，以消除(chú)内應力，使之(zhi)在長年使用(yòng)中不發生變(bian)形。

機械傳動(dòng)系統全部采(cai)用精密滾動(dong)軸承和加工(gōng)精度為國标(biao)7級的精密齒(chǐ)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xì)統采用的行(háng)星減速器，其(qi)輸入、輸出誤(wu)差僅🌈16弧分㊙️，同(tong)時♋，在🔴橫向、縱(zong)向齒輪傳動(dong)結構中，增加(jia)了自動補償(chang)間隙的🐕裝置(zhì)🏃‍♀️，使之傳動結(jie)構能準确執(zhí)行數控系統(tǒng)🔞發出的指令(ling)。

主動端梁：縱(zong)向軌道夾緊(jǐn)裝置采用自(zi)動導向結構(gòu)，不采用偏心(xīn)🌏輪夾緊結構(gou)，靠自動導向(xiàng)結構的彈簧(huáng)力，使其在兩(liǎng)根🤞軌道結合(hé)處的行走平(ping)穩，不會産生(shēng)夾緊輪偏緊(jǐn)、偏松現象。

所(suǒ)有在設備外(wai)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luó)釘，均采用發(fā)黑💃或鍍鉻處(chù)理。

2）控制部分(fèn)

彩色液晶顯(xiǎn)示器

全中文(wén)操作界面

在(zài)加工中可進(jìn)行任意加工(gōng)軌迹返回

具(ju)有自動穿孔(kong)功能

可返回(huí)任意切割起(qi)點位置

加工(gōng)中可随時調(diao)整切割速度(dù)

輸入方式：手(shou)動數據輸入(ru)、U盤輸入

自動(dong)診斷檢驗操(cāo)作準備狀态(tai)和程序完整(zheng)性

完善的火(huǒ)焰、等離子切(qiē)割機控制接(jie)口及操作界(jiè)面

10.安裝調試(shì)、環保驗收等(děng)方面采取的(de)技術和組織(zhī)措施

1）縱向導(dao)軌的安裝

縱(zòng)向導軌出廠(chǎng)前已經作過(guò)必要的連接(jiē)調整，因此縱(zòng)向導㊙️軌🐅安裝(zhuāng)時必須按導(dǎo)軌上的标記(jì)進行對應連(lián)接。導軌安裝(zhuang)時，齒條均向(xiang)外。

導軌安裝(zhuang)時，既要保證(zheng)每列導軌的(de)直線度和水(shui)平度，還要保(bǎo)證兩列導軌(gui)的中心距和(he)相互水平。兩(liǎng)列縱向導軌(guǐ)的中心距🌈與(yǔ)橫向跨度一(yī)緻。

相應調整(zheng)附件随機配(pei)備，其結構和(he)調整原理如(rú)圖1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎上(shàng)相應墊闆焊(han)接，件2與件6為(wéi)一整體，件1用(yong)于調整導軌(gui)的🔞高低與水(shuǐ)平，件5用于調(diào)整導軌的中(zhong)心☎️距和直線(xiàn)度，調整結束(shu)，擰緊螺母3經(jing)件4壓緊導軌(guǐ)。

2）間隙調整及(ji)平衡配重

切(qiē)割機的間隙(xi)包括導向間(jian)隙、平衡間隙(xi)和傳動間隙(xì)三個部🌂分。設(shè)備安裝調試(shi)時，需要對隙(xì)均進行調整(zhěng)。同時在🧑🏽‍🤝‍🧑🏻使用(yòng)一段😘時間後(hou)，還需要對間(jiān)隙進行一次(cì)調整。

3）導向間(jiān)隙調整

導向(xiàng)間隙，指兩導(dao)向滾輪與前(qián)導軌兩導向(xiàng)側面的🌍間❗隙(xi)。有橫❤️向滑架(jia)（或割炬拖闆(pǎn)）對橫向前導(dǎo)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(hé)縱向滑架對(duì)縱向前導軌(gui)的導向🈚間隙(xì)。

導向間隙過(guò)大，會影響X方(fāng)向與Y方向的(de)垂直度和移(yí)動精度。用手(shǒu)輕輕轉動前(qian)導軌兩側的(de)導向滾輪，即(jí)可感覺到導(dǎo)向間隙的大(dà)小。

在每一對(dui)導向輪中，其(qí)内側導向輪(lún)采用偏心軸(zhóu)方式安☂️裝💋，在(zai)✉️其上方有供(gòng)調整的軸伸(shen)端。轉動該偏(pian)心軸，即可調(diao)整導向間㊙️隙(xi)。調整時，切忌(jì)将導向滾輪(lún)過緊地壓🛀🏻向(xiang)道軌側面，一(yī)般采用輕輕(qīng)轉動偏心軸(zhou)，當感覺到導(dǎo)向滾輪壓到(dao)道軌側面時(shi)，再反轉一小(xiao)角度，使其有(you)一很小的間(jian)隙，然後将偏(piān)心軸鎖緊。

縱(zòng)向滑架對縱(zòng)向前導軌有(you)兩對導向輪(lun)，因而也有兩(liang)個調整偏📐心(xin)軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道(dào)軌的導向，與(yǔ)縱向滑架對(dui)縱向前道軌(guǐ)的導向結構(gòu)上類似，調整(zheng)方法也一緻(zhì)。

4）平衡間隙的(de)調整

縱向滑(hua)架經支撐滾(gun)輪和平衡滾(gun)輪作用到縱(zong)向後導軌上(shang)，夾住後👨‍❤️‍👨導軌(gui)的上、下道軌(gui)面，以保證X道(dao)軌的水平位(wèi)置。兩滾輪對(dui)上、下道軌面(mian)的間隙，稱為(wéi)平衡間隙。為(wei)調整平衡間(jian)隙，平衡滾輪(lún)也是經一偏(piān)心軸固定。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhou)，即可調整平(píng)衡間隙。其調(diao)整方法及注(zhù)✨意事項與導(dǎo)向間隙類似(si)。

5）傳動間隙的(de)調整

切割機(jī)X及Y方向的移(yí)動，均是電機(ji)經齒輪及齒(chi)輪齒條傳動(dòng)來實現的，其(qi)傳動原理如(rú)圖1-3所示（有的(de)X方向采用行(hang)星傳動）。圖中(zhōng)齒條分💜别固(gu)定在縱向前(qián)導軌與橫向(xiàng)前導軌上。

傳(chuán)動系統是否(fou)間隙較大，從(cóng)運行噪音即(ji)可判斷。傳動(dong)❗間隙🏃🏻‍♂️，在設備(bei)使用一段時(shi)間後，應進行(hang)一次調整。

傳(chuán)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shu)出軸固聯在(zai)一起，大齒輪(lun)經軸在傳動(dong)箱上定位。因(yīn)此，傳動箱内(nei)齒輪傳動間(jiān)隙🥰的調整，可(ke)松開電機對(duì)傳動箱的固(gu)定，将電機與(yu)小齒輪一起(qi)向大齒輪方(fang)向靠緊後🈲再(zài)固緊即可。調(diào)整時，以消除(chu)間隙為目的(de)，但不能使齒(chi)輪與齒輪🔱靠(kào)得太緊。

傳動(dòng)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zong)向滑架固定(dìng)。齒輪與齒條(tiáo)的間隙🏃🏻‍♂️調整(zhěng)，可松開傳動(dong)箱在滑架上(shang)的固定⚽螺栓(shuān)，将整個傳動(dong)箱向齒條靠(kào)緊後再固緊(jǐn)即可。同⛹🏻‍♀️樣，調(diào)整時以消除(chu)間隙為目的(de)🔞，不能使齒輪(lun)與齒條靠得(de)太緊。

可以用(yòng)劃線的方式(shi)來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆，劃出(chū)如圖1-4所示的(de)圖形，假設BC為(wéi)X正方向，且線(xian)段CD與線段EF長(zhǎng)度一緻，由圖(tú)可以看出，線(xiàn)段CD是在正走(zou)了線段AB之後(hou)⚽再走的線段(duàn)，因而其長度(du)不會受到縱(zòng)向間隙的影(yǐng)，而線☔段EF則有(you)從正走之後(hou)再反向走出(chu)的線段，因而(er)其長🏃‍♀️度會受(shòu)到間隙的影(ying)⭐響。亦即如果(guo)線段FG不能與(yu)線段BC很好的(de)重合，則說明(ming)💔系統存在有(you)Y方向的傳動(dòng)間隙。

切割機(ji)使用前，須向(xiàng)縱向與橫向(xiang)傳動箱中加(jiā)入适量機油(you)。同時，每三個(gè)月檢查一次(ci)油面高度，每(mei)年更換一次(cì)機油。傳動箱(xiāng)蓋闆上有一(yī)個M12加油螺栓(shuan)，卸開該螺栓(shuān)，從螺孔中向(xiang)機箱中加入(ru)潤滑💘機油，然(rán)📐後⛹🏻‍♀️再将螺栓(shuān)擰上即可。油(you)面高度以大(dà)齒輪侵🚩在油(yóu)中為準。

聯接(jie)氧氣和乙炔(que)氣管。連結處(chu)接頭尺寸與(yu)一般手用割(gē)炬接✉️頭一緻(zhi)。

當縱向切割(gē)範圍較大時(shí)，對進氣管和(he)供電電纜，需(xu)采用高🙇🏻架拖(tuo)引的方式，使(shǐ)氣管和電纜(lǎn)在一定高度(dù)的位置前後(hòu)移☂️動，如圖1-5示(shi)。縱向滑梁一(yī)般用10#。

安裝界(jie)面劃分：

甲方(fang)負責切割機(ji)基礎(含工字(zì)鋼)、切割平台(tái)、壓縮空氣、電(diàn)源電纜等準(zhun)備。

乙方負責(zé)指導安裝、免(miǎn)費調試及現(xiàn)場培訓并提(ti)供割台圖紙(zhǐ)。