一(yī)、龍門數控火(huo)焰切割機基(jī)本配置

4、技術指标

5、工作條件(jiàn)

6、機械精度(du)

導軌的安裝(zhuāng)精度：

a.  主導軌(guǐ)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhu)導軌的縱向(xiàng)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhǎng)

d.  二導軌之間(jian)的平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精度(dù)：

a.  縱向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cun)10mm

c.  直線定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(gē)炬行程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qie)割速度        設定(ding)速度的±5%

g.  割炬(ju)升降精度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件

8、随機備件

9.産品介(jiè)紹

1）機械部分(fen)

整機外型設(she)計簡潔。

橫梁(liáng)采取直線導(dao)軌方式。

橫梁(liáng)采用箱式結(jié)構龍門式機(jī)架，焊接後進(jìn)行振動時🙇🏻效(xiào)處理，以消除(chú)内應力，使之(zhī)在長年使用(yong)中不發生變(biàn)形。

機械傳動(dòng)系統全部采(cǎi)用精密滾動(dòng)軸承和加工(gōng)精度為國标(biao)7級的精密齒(chi)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xì)統采用的行(hang)星減速器，其(qí)輸入、輸出誤(wu)差僅16弧🙇🏻分，同(tóng)時，在💋橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dong)結構中，增加(jiā)了自動補償(cháng)間☀️隙的裝置(zhì)，使之傳動結(jié)構能準确執(zhi)行數‼️控系統(tong)發出的指令(lìng)。

主動端梁：縱(zòng)向軌道夾緊(jǐn)裝置采用自(zì)動導向結構(gòu)，不采🈲用偏心(xīn)輪夾緊結構(gou)，靠自動導向(xiang)結構的彈簧(huang)力，使其在❤️兩(liang)根軌道結合(hé)處的行走平(píng)穩，不會産生(shēng)夾緊輪🔞偏緊(jǐn)、偏🚶‍♀️松現象。

所(suǒ)有在設備外(wai)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luó)釘，均采用發(fa)黑或☂️鍍鉻㊙️處(chù)理。

2）控制部分(fen)

彩色液晶顯(xian)示器

全中文(wen)操作界面

在(zai)加工中可進(jìn)行任意加工(gōng)軌迹返回

具(ju)有自動穿孔(kǒng)功能

可返回(hui)任意切割起(qi)點位置

加工(gong)中可随時調(diào)整切割速度(du)

輸入方式：手(shǒu)動數據輸入(ru)、U盤輸入

自動(dòng)診斷檢驗操(cao)作準備狀态(tai)和程序完整(zheng)性

完善的火(huǒ)焰、等離子切(qiē)割機控制接(jie)口及操作界(jie)面

10.安裝調試(shì)、環保驗收等(deng)方面采取的(de)技術和組織(zhi)措施

1）縱向導(dǎo)軌的安裝

縱(zòng)向導軌出廠(chang)前已經作過(guò)必要的連接(jiē)調整，因此⭐縱(zòng)向導軌安裝(zhuang)時必須按導(dǎo)軌上的标記(jì)進行對應連(lian)接。導軌安裝(zhuang)時，齒🌂條均向(xiang)外。

導軌安裝(zhuang)時，既要保證(zhèng)每列導軌的(de)直線度和水(shui)平度，還☂️要保(bao)證兩列導軌(gui)的中心距和(he)相互水平。兩(liang)列🏃🏻縱向導軌(gui)🤩的中心距與(yu)橫向跨度一(yi)緻。

相應調整(zheng)附件随機配(pei)備，其結構和(hé)調整原理如(rú)圖1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎上(shang)相應墊闆焊(hàn)接，件2與件6為(wéi)一整體，件1用(yòng)于調整導🌂軌(gui)的高低與水(shuǐ)平，件5用于調(diào)整導軌的中(zhōng)心距和直線(xian)度，調整結束(shù)，擰☎️緊螺母3經(jīng)件4壓緊導軌(gui)。

2）間隙調整及(jí)平衡配重

切(qiē)割機的間隙(xì)包括導向間(jian)隙、平衡間隙(xì)和傳動間隙(xì)三個部⛱️分。設(she)備安裝調試(shi)時，需要對隙(xi)均進行調整(zhěng)。同時在㊙️使用(yong)一段時間後(hou)，還需要對間(jiān)隙進行一🈲次(ci)調整。

3）導向間(jiān)隙調整

導向(xiàng)間隙，指兩導(dǎo)向滾輪與前(qián)導軌兩導向(xiàng)側面的🌏間隙(xì)。有橫向滑架(jià)（或割炬拖闆(pǎn)）對橫向前導(dao)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(hé)縱向滑架對(duì)縱向前導軌(guǐ)的導向⭐間隙(xi)。

導向間隙過(guo)大，會影響X方(fāng)向與Y方向的(de)垂直度和移(yí)動精度。用手(shǒu)輕輕轉動前(qián)導軌兩側的(de)導向滾輪，即(jí)可感覺到導(dǎo)向間隙的大(dà)小。

在每一對(duì)導向輪中，其(qí)内側導向輪(lun)采用偏心軸(zhóu)方式安裝，在(zài)其上方有供(gòng)調整的軸伸(shen)端。轉動該偏(piān)心軸，即可調(diào)整導向間隙(xì)。調整時，切忌(ji)将導向滾輪(lun)過♊緊地壓向(xiàng)道軌💃🏻側面，一(yi)般采用⭐輕輕(qīng)轉動偏心軸(zhou)，當感覺到導(dǎo)向滾輪壓到(dao)道軌側面時(shi)，再反轉一小(xiao)角🎯度，使其有(you)一很小的間(jian)隙，然後将偏(pian)心軸鎖緊。

縱(zong)向滑架對縱(zong)向前導軌有(you)兩對導向輪(lún)，因而也有兩(liang)個調整偏🤞心(xin)軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道(dào)軌的導向，與(yǔ)縱向滑架對(dui)縱向前道軌(guǐ)的導向結構(gòu)上類似，調整(zhěng)方法也一緻(zhì)。

4）平衡間隙的(de)調整

縱向滑(huá)架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾(gun)輪作用到縱(zòng)向後導軌上(shàng)👨‍❤️‍👨，夾住後導軌(guǐ)的上、下道軌(guǐ)面，以保證X道(dao)軌的水平位(wei)置。兩滾輪對(dui)上、下道軌面(miàn)的間隙，稱為(wéi)平❓衡間隙⛷️。為(wei)調整平衡間(jiān)隙，平衡滾輪(lún)也是經一偏(piān)心軸固定。轉(zhuan)動該偏心軸(zhóu)，即可調整平(ping)衡間隙。其⛷️調(diao)整方法及注(zhu)意事項與導(dao)向間隙類似(sì)。

5）傳動間隙的(de)調整

切割機(jī)X及Y方向的移(yí)動，均是電機(jī)經齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳動(dong)來✍️實😄現的，其(qí)傳動原理如(ru)圖1-3所示（有的(de)X方向采用行(háng)星傳動）。圖☎️中(zhōng)齒條分别固(gù)定在縱向前(qian)導軌與橫向(xiàng)☂️前導軌上。

傳(chuán)動系統是否(fou)間隙較大，從(cóng)運行噪音即(jí)可判斷。傳🔴動(dòng)間🈲隙，在設備(bèi)使用一段時(shí)間後，應進行(hang)一次調整。

傳(chuán)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shu)出軸固聯在(zai)一起，大齒輪(lun)經軸在傳動(dong)箱上定位。因(yin)此，傳動箱内(nèi)齒輪傳動間(jian)隙的調整，可(ke)松開電機對(duì)傳動箱的固(gù)定，将電機與(yu)小齒輪一起(qǐ)向大齒輪方(fang)向靠緊後再(zai)固緊即可。調(diao)整時，以消除(chú)間隙🌏為目的(de)，但不能使齒(chi)輪與齒輪🙇‍♀️靠(kào)得太緊。

傳動(dong)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zòng)向滑架固定(dìng)。齒輪與📐齒條(tiao)🔆的🔴間隙調整(zheng)，可松開傳動(dong)箱在滑架上(shang)的固定螺栓(shuān)，将整個傳動(dòng)箱向齒條靠(kào)緊後再固緊(jǐn)即可。同樣，調(diào)整時以消除(chu)間隙為目的(de)，不能使齒輪(lún)與齒條🔴靠得(de)太緊。

可以用(yong)劃線的方式(shì)來檢查間隙(xì).用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆，劃出(chū)如圖1-4所示的(de)圖形，假設BC為(wéi)X正方向，且線(xiàn)段CD與線段EF長(zhǎng)度一緻，由圖(tú)可以看出，線(xian)段CD是在正走(zǒu)了線段AB之後(hòu)再走的線段(duàn)，因而其長度(dù)🎯不會受到縱(zòng)向間隙的影(ying)，而線段EF則有(you)從正走之後(hou)再反向走出(chū)的線段🚩，因而(er)其長度會受(shou)到間隙的影(ying)😍響。亦即如果(guǒ)線段FG不能與(yu)線段BC很好的(de)重合，則說明(míng)系統存在有(you)Y方向的傳動(dòng)間隙。

切割機(ji)使用前，須向(xiàng)縱向與橫向(xiàng)傳動箱中加(jiā)入适量機🚶‍♀️油(yóu)。同時，每三個(ge)月檢查一次(cì)油面高度，每(měi)年更換一次(cì)機油。傳動箱(xiāng)蓋闆🔅上有一(yī)個M12加油螺栓(shuān)，卸開該螺栓(shuān)，從螺孔中向(xiang)機箱中加入(ru)潤滑機油，然(rán)❌後再将螺栓(shuan)擰上即可。油(yóu)面高度以大(dà)齒輪侵在油(yóu)中為準。

聯接(jiē)氧氣和乙炔(quē)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yu)一般手🈲用😘割(ge)📧炬💛接頭一緻(zhi)。

當縱向切割(ge)範圍較大時(shí)，對進氣管和(he)供電電纜，需(xu)采用🧑🏾‍🤝‍🧑🏼高架拖(tuō)引的方式，使(shi)氣管和電纜(lǎn)在一定高度(du)的位置前後(hòu)移動，如圖1-5示(shi)。縱向滑梁一(yi)般用10#。

安裝界(jie)面劃分：

甲方(fāng)負責切割機(jī)基礎(含工字(zì)鋼)、切割平台(tai)、壓縮空氣、電(dian)源電纜等準(zhǔn)備。

乙方負責(zé)指導安裝、免(miǎn)費調試及現(xiàn)場培訓并提(tí)供割台圖紙(zhǐ)。