一、龍(long)門數控(kòng)火焰切(qiē)割機基(jī)本配置(zhì)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(chéng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(shè)定速度(du)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jiàn)

8、随(suí)機備件(jian)

9.産(chan)品介紹(shào)

1）機械部(bù)分

整機(ji)外型設(she)計簡潔(jié)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fang)式。

橫梁(liang)采用箱(xiang)式結構(gou)龍門式(shì)機架，焊(han)接後進(jìn)行振動(dòng)時效處(chu)理，以消(xiao)除内應(ying)力，使之(zhī)在長年(nian)使用中(zhōng)不發✨生(sheng)變形。

機(jī)械傳動(dòng)系統全(quan)部采用(yong)精密滾(gun)動軸承(cheng)和加工(gōng)精度🔞為(wéi)國标💯7級(jí)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的精密(mi)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qi)輸入、輸(shū)出誤差(chà)僅16弧分(fen)‼️，同時，在(zài)橫向、縱(zòng)向齒輪(lún)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zì)🔞動補償(chang)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dòng)結構能(néng)準确執(zhí)行數控(kong)系統發(fa)出的指(zhi)令。

主動(dòng)端梁：縱(zong)向軌道(dào)夾緊裝(zhuang)置采用(yòng)自動導(dao)向結構(gòu)，不采🌈用(yòng)偏心輪(lún)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(lì)，使🧡其在(zài)兩根軌(guǐ)道結合(he)處的行(háng)走平穩(wen)，不會産(chan)生夾緊(jin)輪偏緊(jin)、偏松現(xiàn)象。

所有(you)在設備(bei)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發黑💋或(huò)💞鍍🛀🏻鉻處(chù)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cǎi)色液晶(jing)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jiā)工中可(kě)進行任(ren)意加工(gong)軌迹返(fan)回

具有(you)自動穿(chuan)孔功能(neng)

可返回(huí)任意切(qie)割起點(diǎn)位置

加(jiā)工中可(kě)随時調(diao)整切割(ge)速度

輸(shu)入方式(shi)：手動數(shù)據輸入(rù)、U盤輸入(ru)

自動診(zhen)斷檢驗(yan)操作準(zhǔn)備狀态(tai)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qiē)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuo)界面

10.安(ān)裝調試(shi)、環保驗(yan)收等方(fāng)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhī)措施

1）縱(zòng)向導軌(gui)的安裝(zhuang)

縱向導(dǎo)軌出廠(chang)前已經(jīng)作過必(bì)要的連(lián)接調整(zheng)，因此縱(zòng)向導軌(gui)安裝時(shi)必須按(àn)導軌上(shang)的标記(jì)進行對(dui)應連接(jiē)。導軌安(ān)裝時，齒(chǐ)💁條均向(xiàng)外。

導軌(guǐ)安裝時(shí)，既要保(bǎo)證每列(lie)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度，還要(yao)保證兩(liǎng)列導軌(gui)的中心(xin)距和相(xiang)互水平(ping)。兩列⭕縱(zòng)向導軌(guǐ)的中心(xin)距與橫(heng)向跨度(dù)一緻。

相(xiang)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gòu)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jian)6與基礎(chu)上相應(ying)墊闆焊(hàn)接，件2與(yǔ)件6為一(yi)整體，件(jian)1用于調(diào)♌整🏃‍♀️導軌(guǐ)的🌍高低(dī)與水平(píng)，件5用于(yu)調整導(dǎo)軌的中(zhōng)心距和(he)直線度(dù)，調整結(jié)束，擰緊(jǐn)螺母3經(jing)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jian)隙調整(zheng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiàng)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dòng)間隙三(san)個❌部分(fèn)。設備安(an)裝調試(shi)時，需要(yao)對隙均(jun1)進行調(diào)整。同時(shí)在使用(yong)一段時(shi)間後，還(hái)需要對(duì)間隙進(jin)行一次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xi)調整

導(dao)向間隙(xì)，指兩導(dao)向滾輪(lun)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間隙(xì)。有橫向(xiàng)滑架（或(huo)割炬拖(tuō)闆）對橫(héng)向前導(dǎo)軌(或橫(héng)梁)的導(dǎo)向間隙(xi)和縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qián)導軌的(de)導向間(jiān)隙。

導向(xiang)間隙過(guò)大，會影(yǐng)響X方向(xiang)與Y方向(xiang)的垂直(zhí)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dong)前導軌(gui)兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dào)導向間(jiān)隙的大(dà)小。

在每(mei)一對導(dǎo)向輪中(zhōng)，其内側(ce)導向輪(lun)采用偏(piān)心軸方(fang)式🚶‍♀️安裝(zhuāng)，在其上(shàng)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhou)，即可調(diao)整導向(xiang)間♌隙。調(diao)整時，切(qiē)忌将導(dao)向滾輪(lún)過緊地(dì)壓📐向道(dào)軌側面(mian)，一般采(cai)用輕輕(qing)轉動偏(piān)心軸，當(dāng)感覺到(dào)導🏃🏻‍♂️向滾(gǔn)輪壓到(dào)道軌側(ce)面時，再(zai)反轉一(yī)小角✊度(dù)，使其有(yǒu)一很小(xiao)的間隙(xi)，然後将(jiāng)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jià)對縱向(xiàng)前導軌(gui)有兩對(dui)導向輪(lun)，因而也(ye)有兩❌個(gè)調整偏(piān)心軸。

橫(heng)向滑架(jià)對橫向(xiang)前道軌(gui)的導向(xiàng)，與縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qián)道軌🌈的(de)導向結(jié)構上類(lèi)似，調整(zhěng)方法也(ye)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xi)的調整(zhěng)

縱向滑(hua)架經支(zhī)撐滾輪(lún)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zong)向後導(dao)軌🐇上✂️，夾(jiá)住後導(dǎo)軌的上(shang)、下道軌(guǐ)面，以保(bǎo)證X道軌(gui)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(duì)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(cheng)🚶‍♀️為平衡(héng)💋間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xì)，平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一🐆偏(piān)心軸固(gù)定。轉動(dòng)該偏心(xīn)軸，即可(kě)調整平(ping)衡間隙(xi)。其調整(zhěng)方法及(jí)注意事(shi)項與導(dao)向間隙(xi)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zheng)

切割機(jī)X及Y方向(xiang)的移動(dòng)，均是電(diàn)機經齒(chi)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiáo)傳動來(lai)實現的(de)，其傳動(dong)原理如(rú)圖1-3所示(shì)（有的X方(fāng)向采用(yong)行星傳(chuan)動）。圖中(zhōng)齒條分(fen)🍉别固定(ding)在縱向(xiàng)前導軌(guǐ)與橫向(xiàng)前導軌(guǐ)上。

傳動(dong)系統是(shì)否間隙(xì)較大，從(cong)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuán)動間隙(xi)，在設👣備(bèi)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jìn)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nèi)小齒輪(lún)與電機(ji)輸出軸(zhóu)固聯在(zài)一起，大(dà)齒🔴輪經(jīng)軸在傳(chuán)動箱上(shang)定位。因(yin)此，傳動(dòng)箱内齒(chi)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(ke)松開電(diàn)機㊙️對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yǔ)小齒輪(lún)一起🐪向(xiàng)大齒輪(lun)方向靠(kao)緊後再(zai)固緊即(ji)可🌈。調整(zhěng)時，以🙇‍♀️消(xiāo)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lún)與齒輪(lún)靠得太(tài)緊。

傳動(dong)箱分别(bié)與橫向(xiàng)滑架和(he)縱向滑(huá)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)齒條的(de)間隙調(diao)整，可松(sōng)開傳動(dòng)箱在滑(hua)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zhěng)🔞個傳🎯動(dòng)箱向齒(chǐ)條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(kě)。同樣，調(diao)整時以(yi)消除間(jian)隙為目(mù)的⭐，不能(néng)使齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yǐ)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tu)形，假設(shè)BC為X正方(fang)向，且♻️線(xiàn)段CD與線(xiàn)段EF長度(dù)一緻，由(you)圖可以(yi)看出，線(xiàn)段CD是在(zài)正走了(le)線段♍AB之(zhi)後再走(zou)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bú)會受到(dào)縱向🏃🏻‍♂️間(jiān)隙的影(ying)，而線段(duàn)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走出(chu)的線段(duan)💁，因而其(qí)長度會(huì)受到間(jian)隙的影(yǐng)響。亦即(ji)如果線(xian)段FG不能(néng)與線段(duàn)BC很好的(de)重合，則(ze)說明系(xì)統存在(zài)有Y方向(xiàng)的傳動(dòng)間隙。

切(qiē)割機使(shi)用前，須(xu)向縱向(xiang)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适量機(jī)油🔱。同💚時(shi)，每三個(ge)月檢查(chá)一次油(you)面高度(du)，每年更(geng)換一次(ci)機油。傳(chuan)動箱蓋(gai)闆☁️上有(you)一個M12加(jia)油螺栓(shuan)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhōng)向機箱(xiang)中加入(rù)潤滑機(ji)油，然後(hou)再将螺(luo)栓擰上(shang)即可。油(you)面高度(du)以大齒(chǐ)輪侵❓在(zài)油中為(wei)準。

聯接(jiē)氧氣和(hé)乙炔氣(qi)管。連結(jié)處接頭(tóu)尺寸與(yǔ)一般手(shou)用割炬(jù)接頭一(yi)緻。

當縱(zong)向切割(ge)範圍較(jiào)大時，對(duì)進氣管(guǎn)和供電(diàn)電纜，需(xū)❗采用高(gāo)架拖引(yin)的方式(shi)，使氣管(guan)和電纜(lan)在一定(dìng)高度🏃‍♂️的(de)位置前(qián)後移動(dòng)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(huá)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(huà)分：

甲方(fāng)負責切(qiē)割機基(jī)礎(含工(gong)字鋼)、切(qie)割平台(tái)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(deng)準備。

乙(yǐ)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fèi)調試及(ji)現場培(péi)訓并提(tí)供割台(tái)🔱圖紙。