液壓(ya)閥組是一種用壓(yā)力油操作的自動(dòng)化液壓元件,它受(shòu)配壓閥壓力油⛹🏻♀️的(de)控制,通常與電磁(ci)配壓閥組合使用(yòng),可用🔅于遠距離控(kong)制油、氣、水管路系(xì)統的通斷。常用于(yu)夾緊💋、控制、潤滑等(děng)油📧路。有直動型與(yu)🐆先導型之分,多用(yong)先導型。
液壓傳動(dong)中用來控制液體(tǐ)壓力﹑流量和方向(xiàng)的元📐件。其中控制(zhì)壓力的稱為壓力(li)控制閥,控制流量(liàng)的稱為流量控制(zhì)閥,控🙇🏻制通﹑斷和流(liú)向的稱為方向控(kòng)制閥。
按控制方法(fǎ)分類:手動,電控,液(ye)控。
按功能分類:流(liu)量閥(節流閥、調速(su)閥,分流集流閥)、壓(yā)力閥(溢流閥❤️,減壓(ya)閥,順序閥,卸荷閥(fá))、方向閥(電磁換向(xiang)閥、手動換向閥、單(dān)向閥、液控單向閥(fa))。
按安裝方式分:闆(pan)式閥,管式閥,疊加(jiā)閥,螺紋插裝閥,蓋(gài)闆閥。
按操縱方式(shì)分:手動閥,機動閥(fa),電動閥,液動閥,電(diàn)液動閥等。

方向(xiang)控制
按用途分為(wei)單向閥和換向閥(fa)。單向閥:隻允許流(liú)體在管道中單向(xiang)接通,反向即切斷(duàn)。換向閥:改變不同(tóng)管路間的通、斷🤟關(guān)系。根據閥芯在閥(fá)體中的工作位置(zhì)數分兩位、三位等(děng);根據所控制的通(tōng)🛀道數分兩通、三通(tong)、四通、五通等;根據(jù)閥芯驅動方式分(fen)⛱️手動,機動♉,電動,液(ye)動等。60年代後期,在(zài)上述幾種液壓控(kòng)制閥的基礎上又(yòu)研制🔴出電液比例(li)控制閥。它的輸出(chū)量(壓力、流量)能随(suí)輸入❌的電信号連(lian)續變化。電液比例(li)控制閥按作用不(bú)同,相應地分為電(diàn)液比例📞壓力控制(zhì)閥﹑電液比例流量(liàng)控制閥和電液比(bǐ)例方向控制閥等(děng)。
壓力控制
按用途(tu)分為溢流閥﹑減壓(yā)閥和順序閥。(1)溢流(liú)閥:能控制液壓🐅系(xi)統在達到調定壓(ya)力時保持恒定狀(zhuang)态。用於過載保護(hu)的溢流閥稱✌️為安(ān)全閥。當系統發生(shēng)故障,壓力升高到(dào)可能造成破壞的(de)限定值時,閥口會(hui)打開而溢流,以保(bǎo)證系統的安全。(2)減(jian)壓閥⛷️:能控制分支(zhī)回路得到🈲比主回(hui)路油壓低的穩定(ding)壓力。減壓閥按它(ta)所控制的壓力功(gōng)能不同,又可分為(wei)定值⁉️減壓閥(輸出(chu)壓🔞力為恒定值)﹑定(ding)差減壓閥💜(輸入與(yǔ)輸出壓📐力差為定(ding)值)和定比減壓閥(fa)(輸入與輸出壓力(lì)間保持一定的比(bǐ)例)。(3)順序閥:能使一(yi)個執行元件(如液(yè)壓🌂缸﹑液壓馬達等(děng))動作以後,再按順(shùn)序使其他執行元(yuan)件動作。
流量控制(zhì)
利用調節閥芯和(hé)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(shēng)的局🚶部阻⭐力對流(liú)量進行調節,從而(er)控制執行元件的(de)運動速度🈲。流量控(kòng)制閥按用途分為(wei)5種。(1)節流閥:在調定(dìng)節流口面積後,能(neng)使載🏃🏻♂️荷壓力變化(huà)不大和運動均勻(yún)👈性要求不高的執(zhi)行元件的運動速(sù)度基本上保持穩(wen)🏃♀️定。(2)調速閥:在載荷(he)壓力變🔞化時能保(bao)持節流閥的進出(chu)口壓差為定值。這(zhè)樣,在節流口🔴面積(jī)調定以後🌈,不論載(zai)荷壓力如何變化(huà),調速閥都能保持(chi)通過節流閥的流(liu)量不變,從而使執(zhi)行元件的運動速(sù)度穩定。(3)分流閥:不(bú)✉️論載荷大小,能使(shi)同一油源的兩個(ge)執行元件✂️得到相(xiang)等流量的為等量(liàng)分流閥🈲或同步閥(fá);得到按比例分配(pei)流量的為比例分(fèn)流閥。(4)集流閥:作用(yòng)與分流閥相反,使(shǐ)流入集流閥的流(liú)量按比例分🈚配。(5)分(fen)流集流閥:兼具分(fèn)流閥和✍️集流閥兩(liang)🧑🏾🤝🧑🏼種功能。




定制各種液壓閥(fá)組