液壓(yā)閥組是一種用壓(yā)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shou)配🌈壓閥🥰壓力油的(de)控制，通常與電磁(cí)配壓閥組合使用(yòng)，可用于遠距離控(kong)制油、氣、水管路系(xi)統的通斷。常用于(yú)夾緊、控制、潤💰滑等(deng)油路。有直動型與(yu)🤟先導型之分，多用(yong)先導㊙️型。
液壓傳動(dòng)中用來控制液體(ti)壓力﹑流量和方向(xiàng)的元件。其中控制(zhi)壓力的稱為壓力(li)控制閥，控制流量(liang)的稱為流量控制(zhi)🔴閥，控制通🚩﹑斷和流(liu)向的稱為方向控(kong)制閥。
按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(ye)控。
按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(su)閥，分流集流閥）、壓(yā)💔力閥👈（溢流閥，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電磁換向(xiàng)閥、手動換向👣閥、單(dan)向閥👄、液控單向閥(fa)）。
按安裝方式分：闆(pan)式閥，管式閥，疊加(jiā)閥，螺紋插裝閥⚽，蓋(gài)闆閥。
按操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥(fá)，電動閥，液動閥，電(diàn)液動‼️閥等。

方向(xiàng)控制

按用途分為(wei)單向閥和換向閥(fá)。單向閥：隻允許流(liú)體在管道中單向(xiàng)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tóng)管路間的通、斷關(guan)系。根據閥芯在閥(fa)體中的工作位🔆置(zhi)數分兩位、三❌位等(děng)；根據所控制的通(tong)道數分兩通💰、三通(tong)、四通、五通等；根據(ju)閥芯驅動方式分(fèn)手動，機動，電動，液(ye)動等。60年代後期，在(zài)上述幾種液壓控(kong)制閥的🏃‍♂️基礎上又(yòu)研制出電液比例(lì)控制閥。它的輸出(chu)量（壓力、流量）能随(sui)輸入🔱的電信🤩号連(lián)續變👉化。電液比例(lì)控❤️制閥按作用不(bu)同，相🛀應地分為電(dian)液比例壓力控制(zhì)閥﹑電液比例流量(liàng)控制🥰閥和電液比(bi)例方向控制閥等(deng)。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓(ya)閥和順序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制液🔅壓系(xì)🚶‍♀️統在達到調定壓(yā)力時保持恒定狀(zhuàng)态。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安(an)全閥。當系統發生(shēng)故障，壓力升高到(dao)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(hui)打開而溢流，以保(bǎo)證系統的安全。（2）減(jian)壓閥：能控制分支(zhi)回路得到比主回(hui)路油壓低的穩定(dìng)🌐壓力。減壓閥按它(tā)所控制的壓力功(gōng)能不同👈，又可分為(wei)定值㊙️減壓閥（輸出(chū)壓力為恒定值）﹑定(dìng)差減壓閥（輸入與(yu)輸出壓力差為定(ding)值）和定比減壓閥(fá)（輸入與輸出壓力(lì)間保持一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥🌂：能使一(yī)個執行元件（如液(ye)壓🏃🏻缸﹑液壓馬達等(deng)）動作以後，再按順(shun)序使其他執行元(yuán)件動作。
流量控制(zhi)

利用調節閥芯和(hé)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(shēng)🤞的局🏒部阻力對流(liú)量進行調節，從而(ér)控制執行元件的(de)運動速度。流量✊控(kòng)制閥按用途分為(wéi)5種。（1）節流閥：在調定(ding)節流口面積後，能(neng)使載荷壓力變化(hua)不大和運動均勻(yún)🔴性要求不㊙️高的執(zhi)行元件的運動速(sù)度基本上保持穩(wen)定。（2）調速閥：在載荷(hé)壓力變化時能保(bǎo)持節流閥的進出(chu)口壓差為定值。這(zhè)樣，在節流口面積(jī)調定以後，不論載(zai)荷壓力如何變化(hua)，調速閥都能保持(chi)通過節流閥的流(liú)量不變，從而使執(zhi)行元件的運動速(sù)度穩定。（3）分流閥：不(bu)論載荷❗大小，能使(shi)同一油源的兩個(ge)執行元件得到相(xiàng)等流量的為等量(liang)分流閥或同步閥(fá)；得到按比例分🔆配(pèi)流量的為比例分(fen)流閥。（4）集流閥：作用(yòng)與分流閥相反，使(shǐ)✊流👣入集流閥的流(liú)量按比例分配。（5）分(fen)流集流閥：兼具分(fen)🈲流閥和集流閥兩(liang)✍️種功能。

定制各種液壓閥(fa)組