冷彎成(chéng)型生産線是通過(guò)順序配置的多道(dào)次成型軋輥，把卷(juan)材、帶材、型材等金(jīn)屬闆帶不斷地進(jin)行橫‼️向彎曲，以💃🏻制(zhi)成特定斷面🧑🏽‍🤝‍🧑🏻型材(cái)的塑性加工工藝(yì)的機械。
以鋼珠滑(huá)軌機軋輥設計制(zhi)造特點：
1、各道次平(píng)均受力原則，全線(xiàn)滾輪平均受力，磨(mó)損均衡✉️，延♍長🥵軋輥(gǔn)使用壽命。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料是利用其(qí)耐磨性能，但具體(tǐ)的強度與硬度是(shì)矛盾的，熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩次甚至(zhì)三次回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓弧(hú)部位是滑軌核心(xin)部位，前幾道壓成(cheng)型後😍的圓弧位，在(zai)後道次軋折立邊(biān)時，應對已成型的(de)圓♌弧，通過上👄下軋(zhá)輥或橫輪💜，進行有(you)效管束保護，不然(ran)，材料在🤟拉伸過❗程(chéng)中圓弧位一🔞定會(huì)變化，R變小成為三(sān)角形，鋼珠不到底(dǐ)，兩點接觸産生噪(zào)音，R變大時，配合軌(guǐ)産生晃動，滑軌使(shǐ)用👈時軌迹模糊，受(shou)力不均，滑軌變形(xing)，縮短壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題，生産中(zhong)經常碰到材料在(zai)滾道中左右偏擺(bai)的問題，實際上是(shi)單組滾輪受不對(dui)稱，左邊受力大，材(cai)料往右邊偏擺；右(yòu)邊受力大，材料往(wang)左邊偏擺
解結的(de)方法是編輯
a：變形(xing)區中性層計算準(zhǔn)确，變形區内用料(liao)計算準确，滾輪🌈加(jia)工㊙️對稱度好。
b：不變(bian)形區域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底部），裝(zhuāng)配時上下滾輪各(ge)區域間 隙保持一(yi)緻。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導斜口(kou)，在穩定受壓前，材(cai)料在滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎曲扭(niǔ)曲的問題，主要是(shì)受力不平衡産生(sheng)的，左🔞右受🤩力不平(píng)衡，左右彎曲，上下(xià)受力不平衡，産生(shēng)扭曲。解決方法：設(shè)計受力均衡，加工(gōng)準确，安裝調⛹🏻‍♀️整方(fang)便。
6、滾輪加工準确(què)度是關鍵，為此，專(zhuan)門制作專用工具(jù)🍉在投影儀下，放大(dà)20倍進行檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采用滾子錐(zhuī)軸承，确保主軸徑(jìng)向跳動在0.04MM以❗内外(wai)，保證主軸不會左(zuo)右竄動，普通球軸(zhóu)承自身🧑🏾‍🤝‍🧑🏼存在💁間隙(xi)，在精确傳動中不(bu)能避免軸向竄動(dòng)。

非标定制(zhi)冷彎成型生産線(xiàn)