冷(leng)彎成型生産線(xian)是通過順序配(pei)置的多道次成(cheng)型軋🏃輥，把🈚卷材(cái)、帶材、型材等金(jīn)屬闆帶不斷地(di)進行橫向彎曲(qu)，以制成😘特定斷(duàn)面🐉型材的塑性(xing)加工工藝的📞機(ji)械。
以鋼珠滑軌(gui)機軋輥設計制(zhi)造特點：
1、各道次(cì)平均受力原則(ze)，全線滾輪平均(jun)受力，磨損均☎️衡(heng)，延長‼️軋輥👈使用(yòng)壽命。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利用其(qi)耐磨性能，但具(ju)體的強度與硬(ying)度是🛀🏻矛盾的，熱(rè)處理時要利用(yong)C12MoV的紅硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚至三(sān)次回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌(gui)核心部位，前幾(ji)道壓成型後的(de)圓🐇弧位，在後道(dao)次軋折立邊時(shi)，應對已成型的(de)圓弧，通過上下(xia)軋輥或橫輪，進(jin)行有效管束保(bǎo)護，不然⚽，材料在(zài)拉伸過程中圓(yuán)弧位一定會變(bian)化，R變小成為三(san)角形，鋼珠不到(dao)底，兩點接觸産(chan)生噪音，R變大時(shí)，配🏃合軌産生晃(huǎng)動，滑軌使用時(shí)軌迹模糊，受力(lì)不均，滑軌變形(xing)，縮短壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題，生(shēng)産中經常碰到(dao)材料在滾道中(zhong)左右偏擺的問(wèn)題，實際上是單(dan)組滾輪受不對(dui)稱，左邊受力大(da)，材料往右⭕邊偏(pian)擺；右邊受力大(da)，材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形區(qu)中性層計算準(zhǔn)确，變形區内用(yong)料計算準确，滾(gǔn)輪加💜工對稱度(du)好。
b：不變形區域(yu)盡量不受壓（如(rú)滑軌底部），裝配(pèi)時上下滾輪各(ge)🚩區☎️域間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬入(ru)前，應根據前道(dao)滾壓狀态，設置(zhì)引導斜口，在穩(wěn)定♊受😘壓前，材料(liào)在滾内滑移平(píng)穩。
5、生産中彎曲(qu)扭曲的問題，主(zhu)要是受力不平(píng)衡産生的，左右(yòu)受力不平衡，左(zuo)右彎曲，上下受(shou)力不平衡，産生(shēng)扭曲。解🚶‍♀️決方法(fǎ)：設計受力均衡(heng)，加工準确，安裝(zhuāng)調整方便。
6、滾輪(lun)加工準确度是(shì)關鍵，為此，專門(men)制作專用工具(jù)🐅在投影🏃儀下💯，放(fàng)大20倍進行檢測(cè)。

7、主傳動邊，采用(yong)滾子錐軸承，确(que)保主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内外，保(bao)證主軸不會左(zuǒ)右竄動，普通球(qiu)軸承自身♍存在(zài)間隙，在精确傳(chuan)動中不能避免(miǎn)軸向竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型生産(chǎn)線