冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(chéng)型🈲軋🥵輥，把(bǎ)卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bú)斷地進行(hang)橫👈向彎曲(qǔ)，以制成特(te)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(she)計制造特(tè)點：
1、各道次(cì)平均受力(lì)原則，全線(xian)滾輪平均(jun)受力，磨損(sun)均衡，延長(zhǎng)軋✏️輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是矛🛀盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liǎng)㊙️次甚至三(san)次回📱火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(ji)道壓成型(xíng)後🈲的圓弧(hú)位，在後道(dao)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guò)上💁下軋✨輥(gun)或橫輪，進(jin)行有效管(guan)束保護，不(bu)然，材料在(zai)拉伸過程(chéng)中圓弧位(wèi)一定會變(bian)化，R變小成(chéng)為三角形(xíng)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zào)音，R變大時(shi)，配🎯合軌産(chan)生晃動，滑(hua)軌使用時(shí)軌迹模糊(hú)⛷️，受力不均(jun)，滑軌變形(xíng)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(chang)碰到材料(liào)在滾道中(zhong)左❗右偏擺(bǎi)的問題，實(shí)際上是單(dan)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuo)邊受力大(da)，材料往右(you)邊偏擺；右(you)邊受力大(dà)，材料往左(zuo)❗邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确，滾(gun)輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yù)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下❤️滾(gun)輪各區域(yu)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(ying)根據前道(dao)滾壓狀态(tài)，設置引導(dǎo)斜口，在穩(wěn)定受壓前(qián)，材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左📐右(yòu)受力不平(ping)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shou)力不平衡(heng)，産生扭曲(qu)。解決方法(fǎ)：設計受力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuāng)調🈲整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shi)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuo)專用工具(ju)✏️在投影儀(yí)下，放大20倍(bei)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确(que)保主軸徑(jing)向跳動在(zài)0.04MM以内外💜，保(bǎo)⁉️證主軸不(bú)會左右竄(cuan)動，普通球(qiu)軸承自身(shen)存在間隙(xì)，在精确傳(chuán)🏒動中不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xing)生産線