冷彎成(cheng)型生産線是通(tōng)過順序配置的(de)多道次成型軋(zhá)💃🏻輥，把卷材、帶材(cai)、型材等金屬闆(pan)帶不斷地進行(hang)橫向彎曲，以制(zhì)成❄️特定💋斷面型(xíng)材的塑性加工(gong)工藝的機械。
以(yi)鋼珠滑軌機軋(zha)輥設計制造特(tè)點：
1、各道次平均(jun)受力原則，全線(xian)滾輪平均受力(li)，磨損均🍉衡，延長(zhǎng)軋⭐輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利用其耐磨(mo)性能，但具體的(de)強度與硬度🔴是(shì)⛹🏻‍♀️矛盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的紅(hong)硬性，淬火🆚後，兩(liǎng)次甚至三次回(hui)火才能達到硬(ying)度。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核心(xin)部位，前幾道壓(yā)成型後⭐的🍉圓🐉弧(hu)位，在後道次軋(zhá)折立邊時，應對(dui)已成型的圓弧(hu)，通過上🚩下軋輥(gǔn)或橫輪，進行有(you)效管束保護，不(bu)然㊙️，材料在拉伸(shen)過🆚程中圓弧位(wei)一定會變📧化，R變(bian)小成為三角形(xing)，鋼珠不到底，兩(liǎng)點接觸産生噪(zao)音，R變大時，配合(hé)軌産生晃💛動，滑(hua)軌使用時軌迹(ji)模糊💜，受力不均(jun)，滑軌變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産中(zhōng)經常碰到材料(liao)在滾道中⁉️左✂️右(yòu)偏擺的問題，實(shi)際上是單組滾(gǔn)輪受不對稱，左(zuǒ)邊受力大，材料(liao)往右邊偏擺；右(yòu)邊受力大，材料(liao)往左❄️邊偏擺
解(jiě)結的方法是編(bian)輯
a：變形區中性(xing)層計算準确，變(biàn)形區内用料計(ji)算準确，滾輪加(jiā)㊙️工對稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量(liang)不受壓（如滑軌(gui)底部），裝配時上(shang)下滾輪各區域(yù)間 隙保持一緻(zhi)。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道滾壓(ya)狀态，設置引導(dao)斜口🛀🏻，在🧑🏽‍🤝‍🧑🏻穩定受(shou)壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲(qu)的問題，主要是(shì)受力不平衡産(chan)生的，左右受🧑🏾‍🤝‍🧑🏼力(li)不平衡，左右彎(wān)曲，上下受力不(bú)平衡，産生扭曲(qǔ)。解決方法：設💰計(ji)受力均衡，加工(gong)準确，安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制作(zuò)專用工具在🚩投(tou)影⭕儀下🏃🏻‍♂️，放大20倍(bei)進行檢測。

7、主傳(chuan)動邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保主(zhu)軸徑向跳動在(zài)0.04MM以内外，保證主(zhǔ)軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承(cheng)自身存在間隙(xi)，在精确傳動中(zhong)不能避免軸向(xiang)竄動。

非标定制冷彎(wan)成型生産線