冷彎成(chéng)型生産線是通(tōng)過順序配置的(de)多道次成型🔞軋(zhá)輥，把卷材、帶材(cái)、型材等金屬闆(pan)帶不斷地進行(háng)橫🔆向彎曲，以制(zhi)成特定斷面型(xíng)材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以(yi)鋼珠滑軌機軋(zha)輥設計制造特(te)點：
1、各道次平均(jun)受力原則，全線(xian)滾輪平均受力(lì)，磨損均衡，延🈚長(zhang)軋輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利用其耐磨(mó)性能，但具體的(de)強度與硬♋度是(shi)矛盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火🧡後，兩(liang)次甚📐至三次回(huí)💔火才能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核心(xīn)部位，前幾道壓(yā)成型後的圓弧(hú)位，在㊙️後道次軋(zhá)折立邊時，應對(dui)已成型的圓🛀弧(hu)，通過上下軋輥(gun)或橫輪，進行有(yǒu)效管束保護，不(bu)然，材料在拉伸(shen)過程中圓弧位(wèi)一定會變化，R變(bian)小成為三角形(xing)，鋼珠不到底，兩(liang)點接觸産生噪(zào)音，R變大時，配🔴合(he)軌産生晃動，滑(hua)軌使用🈲時軌迹(ji)模糊🏃🏻，受力不均(jun)，滑♊軌變形，縮短(duan)🔴壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生産中(zhōng)經常碰到材料(liao)在滾道中左右(you)偏擺的問題，實(shi)際上是單組滾(gun)輪受不對稱，左(zuo)邊受力大，材料(liào)往右邊偏擺；右(yòu)邊受力大，材料(liào)往左邊偏擺
解(jiě)結的方法是編(bian)輯
a：變形區中性(xing)層計算準确，變(bian)形區内用料計(ji)算準确💔，滾輪加(jiā)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼工對稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌(gui)底部），裝配時上(shang)下滾輪🐇各區域(yù)間 隙保持一緻(zhì)。
c：材料咬入前，應(ying)根據前道滾壓(yā)狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定受(shòu)壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主要是(shì)受力不平衡産(chan)生的，左右受😍力(li)不平衡，左右彎(wān)曲，上下受力不(bú)平衡，産生扭曲(qǔ)。解決方♉法：設計(ji)受☀️力均衡，加工(gōng)準确，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制作(zuo)專用工具在投(tou)影儀下🌈，放大20倍(bei)進行檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主(zhǔ)軸徑向跳動在(zai)❗0.04MM以内外，保證主(zhu)軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承(chéng)自身💯存在間隙(xì)，在精确傳🤞動中(zhōng)不能避免軸向(xiang)竄動。

非标定制冷彎(wān)成型生産線