Y32-800T四柱(zhu)式液壓(yā)機技 術(shù) 文 件

一(yi)、 技術參(can)數

性(xing)能與特(te)點：

本機(jī)器适用(yòng)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(rú)沖裁、彎(wan)曲翻邊(biān)✉️、薄闆📐拉(la)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(sha)輪成📱型(xíng)、冷擠金(jin)⛹🏻‍♀️屬零件(jiàn)成型，塑(su)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yi)。

本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qi)系統，并(bìng)采用按(an)鈕集中(zhong)控制，可(ke)實現調(diào)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhǒng)操作方(fang)式。本機(ji)器的工(gōng)作壓力(lì)、壓制速(su)度、行程(cheng)範圍均(jun1)可根據(jù)工藝需(xū)要進行(háng)調整。并(bìng)能完成(chéng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式，定壓(ya)成型之(zhī)工藝方(fāng)🈲式在壓(ya)制後具(jù)有保壓(ya)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yào)結構概(gai)述

本機(jī)器由主(zhǔ)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(yè)裝置等(deng)組成。控(kong)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luo)母及調(diào)節🛀🏻螺母(mu)等組成(chéng)，依靠四(si)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suǒ)緊🤩螺母(mu)緊固于(yú)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jie)👣螺母及(jí)✉️緊固于(yu)上橫梁(liang)上端之(zhī)☎️鎖緊螺(luo)母來調(diao)整。滑塊(kuai)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連🈲接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jie)，依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内裝(zhuang)有導向(xiàng)套。滑塊(kuai)及工作(zuò)台表面(miàn)均有T形(xing)槽，便于(yú)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(da)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁内(nèi)，活塞下(xia)端用連(lián)接法蘭(lán)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jie)，活塞頭(tóu)🚶部之材(cái)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xin)基合金(jin)作導向(xiang)用。活塞(sāi)頭外圓(yuán)處裝有(you)💁方向相(xiang)反的密(mì)⁉️封環，内(nèi)圈裝有(you)O形圈，将(jiang)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiang)，缸口部(bù)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈，借助(zhu)法蘭鎖(suo)緊，以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nèi)，用鎖緊(jǐn)母加以(yi)固定，結(jié)構與主(zhǔ)缸基本(běn)相同。

三(san)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端，它由(yóu)充液閥(fá)和充液(yè)油箱組(zu)成。當主(zhu)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓，打開(kai)充液閥(fá)的閥芯(xīn)，主缸上(shàng)腔充液(ye)，回程時(shi)主🌍缸下(xia)腔油液(yè)推動主(zhu)閥🈲芯，使(shǐ)主缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chōng)液油箱(xiāng)，充液油(you)箱上🔱設(shè)有回油(you)孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duo)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yi)防止油(yóu)液從充(chong)液❓油箱(xiang)中溢出(chu)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xian)位控制(zhi)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhī)架、撞塊(kuài)、行程開(kai)關等組(zu)成。支架(jia)固定于(yú)上橫梁(liang)與工作(zuo)台的右(yòu)🈲側面，撞(zhuàng)塊🌈固定(ding)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kai)關固定(ding)于☁️支架(jia)上，調節(jie)行程開(kai)關的位(wèi)置，可控(kòng)制滑塊(kuài)的運行(háng)位🏃🏻‍♂️置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shu)

液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diao)節裝置(zhi)（各種閥(fá)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhi)，驅動活(huo)動橫梁(liang)，完成各(gè)🎯種工藝(yì)動作循(xun)環。

本機(ji)器具有(you)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方式(shi)比較🌈簡(jian)單，用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(dé)到相應(ying)的動作(zuo)，放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuò)為按壓(yā)工作按(an)鈕使活(huó)動橫梁(liang)自動的(de)完💁成一(yī)個工藝(yi)動作循(xun)環。

（二）液(ye)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bi)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tōng)電，使插(cha)件C3打開(kāi)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiang)，滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuài)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(chéng)開關時(shi)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(ér)下腔排(pai)油減慢(man)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bìng)接觸工(gōng)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuo)行程完(wan)畢，觸動(dòng)下限位(wèi)開關，使(shǐ)滑塊卸(xiè)壓回程(cheng)完成壓(ya)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(li)升高，由(yóu)保壓延(yan)時繼電(dian)器調定(ding)，完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shí)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入卸壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuan)入工作(zuo)，YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通，打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kāi)啟，系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(yā)，此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥，而不(bu)♋能使滑(hua)塊🈲回程(cheng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(yā)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為🏒由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(lì)，使滑塊(kuai)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位🚶‍♀️開(kai)㊙️關後，電(diàn)磁閥失(shi)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(dǐng)缸頂出(chū)

當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiāng)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(hui)🐇油箱。即(ji)實現頂(dǐng)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chu)後，手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進入(ru)油箱💘，即(jí)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。

五(wu)、電氣系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(diàn)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kòng)制變壓(yā)器得到(dao)的。另外(wài)，電磁閥(fa)動作電(diàn)路為交(jiao)流220V。

本機(jī)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuāng)在主機(jī)右前側(cè)。控制箱(xiāng)面闆上(shàng)設有時(shí)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按💜鈕(niu)、信号燈(deng)等，可實(shí)現對壓(yā)🆚機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(ge)種指示(shì)燈随時(shí)掌握壓(yā)機的工(gōng)作情況(kuang)。電氣控(kòng)制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dòng)開關、交(jiao)流接觸(chù)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(dian)器、變壓(yā)器等控(kòng)制電路(lù)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(ben)機還設(shè)有兩個(gè)分線🌐器(qì)，另外安(ān)裝于主(zhu)機和動(dong)力機構(gòu)附近。

（二(èr)）電力驅(qu)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(you)泵的驅(qu)動電機(jī)其型号(hao)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(yè)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liú)❄️濕🌈式✨電(dian)磁閥推(tuī)動的。電(dian)磁閥數(shù)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiāo)流220V。

本設(she)備電氣(qì)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(dian)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kao)，如有更(geng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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