液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸☂️，成型。真(zhen)正實💃現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機🍉器運(yun)行更💛平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一♍人(ren)多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無⭐需人工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fèn)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)♉成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應☀️力，并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連💔接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從🌈而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度✍️，剛性(xing)好，精度🈚保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選💋用(yong)進口的㊙️密(mi)封件密🏃🏻‍♂️封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shi)現各㊙️種⭕動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面💘裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)💁液壓📱系統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效節(jie)約🍓能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具🈚有(you)👈調壓、換✨向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)👣下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑🤟塊的(de)可靠性和(hé)安全☁️性；當(dāng)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免👨‍❤️‍👨安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)🔆腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)💃🏻閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充💔液(yè)閥主閥，使(shǐ)🈲主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)📧器和‼️驅動(dòng)🔅油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tai)放置在♈主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)㊙️按鈕及💜功(gong)㊙️能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kong)自動🏃‍♀️操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。