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産品介紹
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項目

規格

數量

1

機架

德國技術,重(zhòng)型機架,整機加(jiā)工

自制(zhì)

縱向(xiàng)導軌

國标重軌,精磨(mó)加工

28

上海重機

5

縱橫向減速系(xì)統

行(háng)星減速機

3套

台灣NICLAS

6

電(diàn)控櫃

抗等離子幹擾(rǎo)型

1套(tao)

7

上海(hai)交大F2300B

上(shàng)海

8

自動點(diǎn)火裝置

/

2

自動(dong)調高裝置

2套

9

精磨處理

1組

自制

10

橫向機械傳(chuan)動

精(jīng)密齒輪齒條

台灣

11

橫縱向管(guǎn)路傳動

工程拖鍊

1套

河北

12

套料軟件(jian)

FASTCAM

1個

澳大利亞

主要部(bu)分電器

施耐德

1套

施耐德

開關電源(yuan)

明緯(wěi)

1台

4、技術指标

1

直(zhí)條割炬

4把(bǎ)

2

數控火焰(yàn)割炬

2

3

3200mm

4

有效切(qiē)割長度

12500mm

5

空程行走速(su)度

0-6000mm/min

7

切割厚度

6-80mm

9

邊緣切(qiē)割厚度

80mm

10

割炬升降距(jù)離

150mm

火焰切(qiē)割厚度

5mm-200mm

火焰割炬升(shēng)降方式

調高

火焰切(qiē)割點火方式

自動點(diǎn)火

14

符合JB/T5102-1999

5、工作條件

1

環(huán)境溫度

3

周邊(bian)環境

光線充足,通風(feng)良好

4

電源(yuán)電壓

AC220V/3×380V±10%

5

電源頻率(lǜ)

50HZ±1%

6

主機輸入功率(lǜ)

≤5Kw

7

等離子電源容(róng)量

≤21.5KW

8

空氣、氧氣(qì)、氮氣、F5、H35等

9

等(deng)離子氣源清潔(jie)要求

冷凍式幹燥,三(san)級精密過濾,無(wú)油,無水

等(děng)離子氣源流量(liang)要求

6、機械(xiè)精度

導軌的安(an)裝精度:

a.  主導軌(guǐ)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導(dǎo)軌的縱向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌(guǐ)之間的平行度(du)   <±2mm/軌距

機器精度(du):

a.  縱向有效行程(chéng)    > 标稱尺寸20mm

b.  橫向(xiang)有效行程    > 标稱(chēng)尺寸10mm

c.  直線定位(wei)精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fu)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割炬(ju)行程        ≤250mm QB(出廠标準(zhǔn))誤差≤±0.3mm

f.  切割速度(du)        設定速度的±5%

g.  割(gē)炬升降精度    ±0.5 mm

火焰(yan)切割機

7、技術文(wén)件

名(míng)稱

數(shu)量

整機使(shi)用說明書

1份

數控系(xì)統手冊

1份

伺服系統(tong)手冊

1份

等離子電源(yuán)手冊

1份

基礎制作圖(tu)紙(合同簽訂後(hou)提供)

1份

8、随機備(bei)件

9.産品介(jie)紹

1)機械部分

整(zhěng)機外型設計簡(jian)潔。

橫(heng)梁采用箱式結(jié)構龍門式機架(jia),焊接後進行振(zhèn)動時效㊙️處理,以(yǐ)消除内應力,使(shǐ)之在長年使用(yong)中不發生變形(xing)。

機械傳動系統(tǒng)全部采用精密(mì)滾動軸承和加(jiā)工精度為國标(biao)7級的精密齒輪(lún)與齒條的齧合(he)。

驅動系統采用(yòng)的行星減速器(qì),其輸入、輸出誤(wu)差僅16弧分,同時(shí),在橫向、縱向齒(chǐ)輪傳動結構中(zhōng),增加了自動補(bu)償間隙的🏃🏻‍♂️裝置(zhì),使之傳動結構(gòu)能準确執行數(shù)控系統發出的(de)指令。

主動端梁(liang):縱向軌道夾緊(jin)裝置采用自動(dong)導向結構,不采(cǎi)用㊙️偏心輪夾緊(jǐn)結構,靠自動導(dǎo)向結構的彈簧(huang)力,使其在💔兩根(gēn)軌道結合處的(de)行走平穩,不會(hui)産生👣夾緊輪🈲偏(piān)緊、偏松現象。

所(suo)有在設備外觀(guān)能見到的鋼結(jie)構件、螺釘,均采(cǎi)用發🔞黑或鍍鉻(ge)處理。

2)控制部分(fen)

彩色液晶顯示(shi)器

全中文操作(zuò)界面

在加工中(zhōng)可進行任意加(jia)工軌迹返回

具(jù)有自動穿孔功(gong)能

可返回任意(yì)切割起點位置(zhi)

加工中可随時(shí)調整切割速度(du)

輸入方式:手動(dòng)數據輸入、U盤輸(shu)入

完善的火焰(yan)、等離子切割機(jī)控制接口及操(cāo)作界面

1)縱向導軌的安(an)裝

縱向導軌出(chū)廠前已經作過(guo)必要的連接調(diào)整,因此縱向導(dǎo)軌安裝時必須(xu)按導軌上的标(biāo)記進行對應連(lian)接。導軌安裝時(shi),齒條均向外。

導(dǎo)軌安裝時,既要(yào)保證每列導軌(gui)的直線度和水(shui)平度,還要保證(zheng)兩列導軌的中(zhōng)心距和相互水(shuǐ)平。兩列縱向導(dao)軌的中心距與(yu)橫向跨度一緻(zhi)。

相應調整附件(jiàn)随機配備,其結(jié)構和調整原理(lǐ)如圖1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎上相(xiàng)應墊闆焊接,件(jian)2與件6為一整體(tǐ),件1用于調整導(dao)軌㊙️的高低與水(shuǐ)平,件5用于調整(zheng)導軌的中心距(ju)和直線度,調整(zhěng)結束,擰緊螺母(mǔ)3經件4壓緊導軌(guǐ)。

2)間隙調整及平(píng)衡配重

切割機(jī)的間隙包括導(dǎo)向間隙、平衡間(jiān)隙和傳動間隙(xi)三個部💛分。設備(bèi)安裝調試時,需(xū)要對隙均進行(hang)調🈲整。同時在使(shi)用一段時間後(hòu),還需要對間隙(xì)進行一次調整(zheng)。

3)導向間隙調整(zhěng)

導向間隙,指兩(liang)導向滾輪與前(qián)導軌兩導向側(ce)面的間隙。有橫(heng)向滑架(或割炬(jù)拖闆)對橫向前(qian)導軌(或橫梁)的(de)導向間隙和縱(zong)向滑架對縱向(xiàng)前導軌的導向(xiang)間隙。

導向間隙(xi)過大,會影響X方(fāng)向與Y方向的垂(chui)直度和移動精(jing)度。用手輕輕轉(zhuǎn)動前導軌兩側(cè)的導向滾輪,即(ji)可感覺到導向(xiàng)間隙的大小。

在(zai)每一對導向輪(lún)中,其内側導向(xiàng)輪采用偏心軸(zhóu)方式安✊裝,在其(qi)上方有供調整(zhěng)的軸伸端。轉動(dong)該偏心軸,即可(kě)調🥰整導💞向間隙(xì)。調整時,切忌将(jiāng)導向滾輪過緊(jin)地壓向道軌側(cè)面,一般采用輕(qing)輕轉動偏心軸(zhou),當感覺到導向(xiàng)滾輪壓到道軌(guǐ)側面時,再反轉(zhuǎn)一小角度,使其(qí)有一很小的間(jian)隙🔞,然後将偏心(xin)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼軸鎖緊。

縱向滑(huá)架對縱向前導(dǎo)軌有兩對導向(xiàng)輪,因而也有兩(liǎng)個調整偏心軸(zhóu)。

橫向滑架對橫(héng)向前道軌的導(dao)向,與縱向滑架(jia)對縱🏃向前道🧡軌(guǐ)的導向結構上(shàng)類似,調整方法(fa)也一緻。

4)平衡間(jiān)隙的調整

縱向(xiàng)滑架經支撐滾(gun)輪和平衡滾輪(lun)作用到縱向後(hòu)導軌上,夾住後(hou)👈導軌的上、下道(dào)軌面,以保證X道(dao)軌的水平位置(zhì)。兩滾輪對上、下(xia)道軌面的間隙(xi),稱為平衡間隙(xi)。為調整平衡間(jiān)隙,平衡滾輪也(yě)是經一偏心軸(zhou)固定。轉動該偏(pian)心軸,即可調整(zheng)平衡間隙。其調(diào)整方法及注🈲意(yì)事項與導向間(jiān)隙類似。

5)傳動間(jiān)隙的調整

切割(ge)機X及Y方向的移(yi)動,均是電機經(jīng)齒輪及齒輪齒(chǐ)條傳動來實現(xian)㊙️的⭐,其傳動原理(li)如圖1-3所示(有的(de)X方向采用行星(xīng)傳動)。圖中齒條(tiáo)分🔅别固定在縱(zòng)向前導軌與橫(héng)向前導軌上。

傳動箱(xiang)内小齒輪與電(dian)機輸出軸固聯(lian)在一起,大齒輪(lún)經軸在傳動箱(xiāng)上定位。因此,傳(chuán)動箱内齒輪傳(chuán)動間隙的調整(zhěng),可松開電機🈲對(dui)傳動箱的固定(ding),将電機🏃與小齒(chi)輪一起向大齒(chǐ)輪方向靠緊後(hou)再固緊即可。調(diào)整時,以消除間(jiān)隙💞為目的,但不(bu)能使齒輪與齒(chi)輪靠得太緊。

傳(chuan)動箱分别與橫(heng)向滑架和縱向(xiàng)滑架固定。齒輪(lún)與齒條🏃🏻的間隙(xi)調整,可松開傳(chuán)動箱在滑架上(shàng)的固定螺栓,将(jiang)整個傳動箱向(xiàng)齒條靠緊後再(zai)固緊即可。同樣(yàng),調整時以消除(chú)間隙為目的,不(bu)能使齒輪與齒(chi)條✊靠得太緊。

可(ke)以用劃線的方(fang)式來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙和(hé)鉛筆,劃出如圖(tu)1-4所示的圖形,假(jia)設BC為X正❓方向✨,且(qiě)🛀線段CD與線段EF長(zhǎng)度一緻,由圖可(kě)以看出,線段CD是(shi)♍在正走了📞線段(duàn)AB之後再走的線(xian)段,因而其長度(du)不會受到縱向(xiang)間隙的影,而線(xiàn)段EF則有從正走(zǒu)之後😘再反向走(zǒu)出的線段,因而(er)其長度會受到(dào)間隙的影♋響。亦(yi)即如果線段FG不(bú)能與線段BC很好(hǎo)的重合,則說明(míng)系統存在有Y方(fāng)向的傳動間隙(xi)。

切割機使用前(qian),須向縱向與橫(héng)向傳動箱中加(jia)入适量機🙇🏻油。同(tong)時,每三個月檢(jiǎn)查一次油面高(gao)度,每年更換一(yi)次機油。傳動箱(xiāng)蓋闆🛀上有一個(ge)M12加油螺栓,卸開(kāi)該螺栓,從螺孔(kǒng)中向機箱中加(jia)入潤滑機🌏油,然(rán)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻後再将螺栓擰(ning)上即可。油面高(gao)度以大齒輪侵(qīn)在油中為❄️準。

當縱向切(qiē)割範圍較大時(shi),對進氣管和供(gong)電電纜,需采用(yong)高架拖引的方(fang)式,使氣管和電(diàn)纜在一定高度(du)👈的位置前🔆後移(yi)動,如圖1-5示。縱向(xiang)滑梁一般用10#。

安(ān)裝界面劃分:

甲(jiǎ)方負責切割機(jī)基礎(含工字鋼(gāng))、切割平台、壓縮(suō)空氣、電源電纜(lǎn)等準備。

乙方負(fu)責指導安裝、免(mian)費調試及現場(chang)培訓并提供割(gē)台圖紙。

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