數(shu)控車銑(xi)複合機(ji)床的特(tè)點優勢(shì)：

1、 整體底(di)座，滑座(zuò)、托闆、主(zhǔ)軸箱等(děng)主要基(ji)礎件均(jun1)采用高(gāo)🏃剛性🐆的(de)鑄鐵結(jie)構，在底(dǐ)座的内(nei)部分布(bu)着加強(qiang)筋，經過(guò)多道工(gong)序消除(chu)應力🚩，使(shǐ)底座具(ju)有更高(gao)的結構(gou)強度和(he)穩定的(de)尺寸精(jing)㊙️度。滑座(zuo)為箱體(tǐ)🌐式結構(gòu)，保證了(le)基礎件(jian)的高剛(gang)性和抗(kàng)彎減震(zhèn)性能;基(jī)礎件采(cǎi)用♊樹脂(zhī)砂造型(xing)并經過(guò)時效處(chu)理，确保(bao)機床長(zhang)期使用(yong)精度的(de)穩定性(xing)，為機床(chuang)性能的(de)穩定性(xing)提供了(le)保障。

2、 X、Y、Z向(xiàng)導軌為(wei)台灣或(huò)進口優(you)質滾動(dong)直線導(dǎo)軌，配合(hé)自動強(qiang)制潤滑(huá)，實現機(jī)床的高(gāo)速運動(dong);

3、 X、Y、Z進給軸(zhou)采用台(tái)灣或進(jin)口高精(jing)度高強(qiang)度的滾(gǔn)珠絲🏒杠(gàng)，進給速(su)📐度高;驅(qū)動電機(jī)通過彈(dan)性聯軸(zhou)器與絲(si)杠直聯(lián)，進給伺(si)服電機(ji)直接将(jiāng)動力傳(chuán)遞給高(gao)精度滾(gun)珠絲杠(gang)，無背隙(xì)，保證機(ji)床的定(ding)位精度(du);

4、 采用品(pǐn)牌高速(su)、高精度(dù)、高剛性(xìng)主軸單(dan)元，軸向(xiàng)和徑向(xiàng)承載能(néng)力強，轉(zhuǎn)速高，溫(wen)升小。

5、 采用液(ye)壓卡盤(pan)或夾頭(tou)夾持工(gōng)件，夾持(chí)精度高(gāo)，加工效(xiao)率高;

6、 X、Y、Z方(fāng)向導軌(gui)、絲杠都(dou)采用不(bu)鏽鋼内(nei)防護密(mì)閉防護(hù)，保🏒證絲(si)杠🤟及導(dǎo)軌的清(qing)潔，确保(bao)機床的(de)傳動及(jí)運動精(jing)度;

7、 動力(li)頭可采(cǎi)用靈活(huó)的配置(zhì)方式，配(pèi)置側向(xiang)4個動力(li)頭，端向(xiàng)4個動力(li)頭。方便(biàn)兩個方(fāng)向的銑(xi)削，鑽孔(kǒng)加工，每(mei)個動力(li)頭轉♋速(sù)一緻;

8、數(shu)控車銑(xi)複合機(ji)床外防(fáng)護采用(yong)全封閉(bì)結構設(she)計，安🔆全(quán)可靠;

9、 數(shu)控車銑(xǐ)複合機(ji)床采用(yong)集中自(zi)動潤滑(huá)裝置，定(dìng)時、定量(liàng)的自動(dòng)間歇式(shì)潤滑，工(gong)作穩定(ding)可靠;

10、 本(běn)數控車(chē)銑複合(he)機床操(cao)作方便(bian)，靈活快(kuai)捷;