液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhen)正🛀🏻實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器👅運(yun)🚩行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機的操(cāo)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)🔞、時間顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認👣）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去🏃🏻應(yīng)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通🥰過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的👌密(mì)封件密🤩封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhòng)🤩複定位🌈精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shi)現各🏃🏻‍♂️種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)🔞箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓🌂系統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的📐特點是(shi)随着🔴系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率♋不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具❌有(yǒu)調壓🆚、換❗向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下🛀落裝(zhuang)置🐇及安全(quán)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝🈲置自(zi)動關閉，确(què)保滑🏃🏻塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuo)用，避免🤟安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後👣，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油㊙️液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tai)放🐇置在🔴主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指示燈(deng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止🏃‍♀️按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。