一、龍門(men)數控火焰切(qiē)割機基本配(pèi)置

4、技術(shu)指标

5、工(gong)作條件

6、機(jī)械精度

導軌(gui)的安裝精度(du)：

a.  主導軌的直(zhi)線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dao)軌之間的平(píng)行度   <±2mm/軌距

機(jī)器精度：

a.  縱向(xiàng)有效行程    > 标(biāo)稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标(biao)稱尺寸10mm

c.  直線(xian)定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhi)線重複精度(du)    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠标準(zhǔn)）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(su)度        設定速度(du)的±5%

g.  割炬升降(jiang)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wén)件

8、随機(ji)備件

9.産品介紹

1）機(ji)械部分

整機(ji)外型設計簡(jiǎn)潔。

橫梁采取(qu)直線導軌方(fang)式。

橫梁采用(yòng)箱式結構龍(long)門式機架，焊(han)接後進行振(zhen)動時♊效處理(li)，以消除内應(ying)力，使之在長(zhang)年使用中不(bú)發生變⚽形。

機(jī)械傳動系統(tǒng)全部采用精(jing)密滾動軸承(cheng)和加工精度(dù)為國标7級☁️的(de)精密齒輪與(yu)齒條的齧合(hé)。

驅動系統采(cai)用的行星減(jiǎn)速器，其輸入(ru)、輸出誤差僅(jǐn)16弧分，同時，在(zài)橫向、縱向齒(chi)輪傳動結構(gou)中，增加了自(zì)動補償間🚶‍♀️隙(xi)的裝置，使之(zhī)傳動結構能(neng)準确執行數(shu)控系統發出(chū)的指令。

主動(dòng)端梁：縱向軌(gui)道夾緊裝置(zhi)采用自動導(dao)向結構，不采(cǎi)用⭐偏心輪夾(jia)緊結構，靠自(zi)動導向結構(gòu)的彈簧力，使(shi)其在兩根軌(gui)道結合處的(de)行走平穩，不(bu)會産生📱夾緊(jin)輪偏緊、偏松(song)現象。

所有在(zài)設備外觀能(neng)見到的鋼結(jie)構件、螺釘，均(jun1)采用發黑💯或(huò)鍍鉻處理。

2）控(kong)制部分

彩色(sè)液晶顯示器(qì)

全中文操作(zuo)界面

在加工(gōng)中可進行任(rèn)意加工軌迹(ji)返回

具有自(zì)動穿孔功能(néng)

可返回任意(yì)切割起點位(wei)置

加工中可(kě)随時調整切(qie)割速度

輸入(ru)方式：手動數(shù)據輸入、U盤輸(shū)入

自動診斷(duan)檢驗操作準(zhǔn)備狀态和程(chéng)序完整性

完(wan)善的火焰、等(děng)離子切割機(ji)控制接口及(jí)操作界面

10.安(ān)裝調試、環保(bao)驗收等方面(mian)采取的技術(shù)和組織措施(shī)

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導(dǎo)軌出廠前已(yi)經作過必要(yao)的連接調整(zheng)，因此✏️縱向導(dao)軌安裝時必(bì)須按導軌上(shàng)的标記進行(háng)對應連接👨‍❤️‍👨。導(dǎo)軌安裝時，齒(chi)條均向外。

導(dǎo)軌安裝時，既(jì)要保證每列(liè)導軌的直線(xian)度和水平度(du)，還要㊙️保🎯證兩(liǎng)列導軌的中(zhong)心距和相互(hù)水平。兩列縱(zòng)向導軌😄的中(zhōng)心距與橫向(xiang)跨度一緻。

相(xiang)應調整附件(jiàn)随機配備，其(qí)結構和調整(zheng)原理如圖1-2所(suǒ)示。

圖中件6與(yǔ)基礎上相應(ying)墊闆焊接，件(jiàn)2與件6為一整(zhěng)體，件1用于調(diao)整導💃🏻軌👄的🌈高(gao)低與水平，件(jiàn)5用于調整導(dao)軌的中心⁉️距(ju)和直線度，調(diao)🧡整結🛀🏻束，擰緊(jin)螺母3經件4壓(yā)緊導軌。

2）間隙(xì)調整及平衡(heng)配重

切割機(jī)的間隙包括(kuò)導向間隙、平(píng)衡間隙和傳(chuán)動間隙三個(ge)部🐉分。設備安(ān)裝調試時，需(xu)要對隙均進(jìn)行調整。同時(shi)在使用一段(duan)時間後，還需(xu)要對間隙進(jìn)行一次調整(zhěng)。

3）導向間隙調(diào)整

導向間隙(xì)，指兩導向滾(gun)輪與前導軌(guǐ)兩導向側面(mian)的間💚隙。有橫(héng)向滑架（或割(ge)炬拖闆）對橫(héng)向前導軌(或(huo)橫梁)的導向(xiàng)間隙和縱向(xiang)滑架對縱向(xiàng)前導軌的導(dao)✔️向🧑🏽‍🤝‍🧑🏻間🌈隙。

導向(xiang)間隙過大，會(hui)影響X方向與(yǔ)Y方向的垂直(zhí)度和移動精(jing)度。用手輕輕(qing)轉動前✊導軌(guǐ)兩側的導向(xiang)滾輪，即可感(gǎn)覺到導向間(jiān)隙的大小。

在(zài)每一對導向(xiàng)輪中，其内側(ce)導向輪采用(yòng)偏心軸方式(shi)安裝，在其上(shang)方有供調整(zheng)的軸伸端。轉(zhuan)動該偏心👨‍❤️‍👨軸(zhou)，即👉可調整導(dao)向間隙。調整(zhěng)時，切忌将導(dao)向滾輪過緊(jin)地壓向道軌(gui)側面，一🔅般采(cai)用💁輕輕轉✏️動(dòng)偏心軸，當感(gan)覺到導向滾(gǔn)輪壓到道軌(guǐ)側面時，再反(fan)轉一小角度(du)，使其有一很(hen)小的間隙，然(rán)後将偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱向滑(huá)架對縱向前(qián)導軌有兩對(duì)導向輪，因而(er)也有兩個調(diào)整偏心軸。

橫(héng)向滑架對橫(heng)向前道軌的(de)導向，與縱向(xiang)滑架對縱向(xiàng)前道軌的導(dǎo)向結構上類(lèi)似，調整方法(fǎ)也一緻。

4）平衡(heng)間隙的調整(zhěng)

縱向滑架經(jīng)支撐滾輪和(hé)平衡滾輪作(zuo)用到縱向後(hòu)導軌上，夾📱住(zhu)❗後導軌的上(shang)、下道軌面，以(yi)保證X道軌的(de)水平位置。兩(liǎng)滾輪對上、下(xia)道軌面的間(jiān)隙，稱為平衡(heng)🔆間隙。為調整(zheng)平衡間隙，平(píng)衡滾輪也是(shì)經一偏心軸(zhou)固定。轉動該(gāi)㊙️偏心軸，即可(ke)調整平衡間(jiān)隙。其💃調整方(fang)法及注意事(shi)項與導向間(jian)隙類似。

5）傳動(dong)間隙的調整(zheng)

切割機X及Y方(fāng)向的移動，均(jun)是電機經齒(chǐ)輪及齒輪齒(chi)條傳動來實(shi)現的🥵，其傳動(dong)原理如圖1-3所(suo)示（有的X方向(xiàng)采用行星傳(chuan)動）。圖中齒條(tiáo)分别固定在(zai)縱向前導軌(gui)與橫向😄前導(dǎo)軌🔴上。

傳動系(xi)統是否間隙(xì)較大，從運行(hang)噪音即可判(pàn)斷。傳動😄間隙(xi)，在設備使用(yòng)一段時間後(hou)，應進行一次(ci)調整。

傳動箱(xiang)内小齒輪與(yǔ)電機輸出軸(zhou)固聯在一起(qǐ)，大齒輪經軸(zhóu)在傳💋動箱上(shang)定位。因此，傳(chuan)動箱内齒輪(lun)傳動間隙的(de)調整，可松開(kāi)電機對傳動(dòng)箱的固定，将(jiāng)電機㊙️與小齒(chi)輪一起向大(dà)齒輪方向靠(kao)緊後❗再固緊(jin)即可。調整時(shi)，以消除間隙(xì)為目的，但不(bu)能使齒㊙️輪與(yǔ)齒輪靠得太(tai)緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑(huá)架和縱向滑(huá)架固定。齒輪(lun)與齒條的💃🏻間(jiān)隙調整，可松(song)開傳動箱在(zai)滑架上的固(gu)定✔️螺栓，将整(zheng)個傳動箱向(xiàng)齒條靠緊後(hou)再固緊即可(ke)。同樣，調整時(shí)以消除間隙(xi)為目的，不能(néng)使🤟齒輪與齒(chi)條🏃‍♀️靠得太緊(jin)。

可以用劃線(xian)的方式來檢(jian)查間隙.用圖(tú)闆、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如圖(tú)1-4所示的圖形(xing)，假設BC為X正方(fang)向，且線段CD與(yǔ)線段EF長度一(yi)緻，由圖可以(yǐ)看出，線段CD是(shì)在正走了✏️線(xiàn)段AB之後再走(zou)的線段，因而(er)其長度不會(hui)受到縱向😘間(jiān)隙的影，而線(xiàn)段EF則有從正(zhèng)走之後💞再反(fǎn)向走出的線(xiàn)段🥰，因而其長(zhǎng)度會受到間(jiān)隙的影響。亦(yi)即如果💰線段(duàn)FG不能與👨‍❤️‍👨線段(duan)BC很好的重合(hé)，則說明🐪系統(tong)存在有Y方向(xiang)的傳動間隙(xi)。

切割機使用(yong)前，須向縱向(xiang)與橫向傳動(dong)箱中加入适(shi)量⛱️機油。同時(shi)⛷️，每三個月檢(jiǎn)查一次油面(mian)高度，每年更(geng)換一次機油(yóu)。傳動箱蓋闆(pan)上有一個M12加(jiā)油螺栓，卸開(kai)該螺栓，從螺(luo)孔中向機箱(xiāng)中加入潤滑(huá)機油，然後再(zai)将螺栓擰上(shàng)即可。油面高(gao)度以大齒輪(lun)侵在油中為(wéi)準。

聯接氧氣(qi)和乙炔氣管(guan)。連結處接頭(tou)尺寸與一般(bān)手用割炬接(jie)㊙️頭一緻。

當縱(zòng)向切割範圍(wei)較大時，對進(jin)氣管和供電(diàn)電纜，需采用(yòng)高架拖引的(de)方式，使氣管(guǎn)和電纜在一(yi)定高度🈲的位(wèi)置前後移動(dong)，如圖1-5示。縱向(xiàng)滑梁一般用(yong)10#。

安裝界面劃(huà)分：

甲方負責(ze)切割機基礎(chǔ)(含工字鋼)、切(qie)割平台、壓縮(suō)空氣、電源電(diàn)纜等準備。

乙(yǐ)方負責指導(dǎo)安裝、免費調(diào)試及現場培(péi)訓并提供割(ge)台圖紙。